原因：隨著電動汽車的快速發(fā)展，電池的需求也越來越多，為了保障人身安全和車子的平穩(wěn)運行需要為電池配備一個好的容納箱，而電池箱作為儲存電池的容納箱在設(shè)計和制造則有著高的要求。                           

好處：1、質(zhì)量輕，首先電池本身的體重較重在設(shè)備的裝配上比較麻煩而碳纖維復(fù)合材料的密度大概在1.5-2.0g/cm³，而一般鋁型材的密度大概在2.7-2.8g/cm³，鋼材的密度大概在7.75-8.0g/cm³，與其它材料相比碳纖維的質(zhì)量更輕，車輛的裝配使用也更容易。

2、耐高溫，車子內(nèi)部行駛過程中的溫度很高，為了防止自然和爆炸對箱體的要求比較高，而碳纖維的耐高溫性能好在溫度較大的變化下整體的形態(tài)不會發(fā)生改變，使得整體的安全系數(shù)得到提高。

3、強度高，碳纖維材料的強度比鋼鐵還要高，可以承受更大的載荷。碳纖維材料的強度是鐵的20倍，好的沖擊吸收能力是普通金屬材料的4-5倍。同樣截面積的材料，碳纖維可以承受的力超過鋼材好幾倍，在電池箱體上使用更加的穩(wěn)定安全。                                                                    

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