隨著社會經(jīng)濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，一些年代久遠的橋梁，在沉重的交通荷載及繁重的交通量的作用下，在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水沖刷、車船撞擊的多年影響下，發(fā)生了各種小小的病害，有的已經(jīng)威脅著過往人車的而成為危橋，如何與維修這些舊橋，提高舊橋的承載能力，交通運輸?shù)氖悄壳昂徒窈竺媾R的主要任務。

　　東海21米路橋檢測車租賃告訴大家舊橋上部結構常用方法：

　　1、橋面補強層法。在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層，一般先鑿除舊橋面，使其與原有主梁形成整體，達到增大主梁有效高度、橋梁荷載橫向分布能力，并進一步提高橋梁承載能力的目的。

　　2、增大截面和配筋法。當梁的強度剛度、穩(wěn)定性和抗裂性能不足時，通常采用增大構件截面、增大配筋、提高配筋率的方法。這種方法是在梁的底面或側面尺寸、增配主筋、提高梁的有效高度和抗彎強度，從而提高橋梁的承載力。該法廣泛應用于橋梁及拱橋拱肋。

　　3、錨噴混凝土法。借助高速機械，將新混凝土混合料連續(xù)的到已錨固好的鋼筋網(wǎng)的受噴面上，凝結硬化面形成鋼筋混凝土，從而增大橋梁的受力斷面和補強鋼筋，加強結構的整體性，使其能承受更大的外荷載作用。

　　4、粘貼鋼板法。當交通量增加，主梁出現(xiàn)承載力不足或出現(xiàn)腐蝕的情況時，梁板橋的主梁會出現(xiàn)的橫向裂縫。采用粘結劑及錨栓，將鋼板粘貼錨固在混凝土結構的受拉緣或薄弱部位，使其與結構形成整體，以鋼板代替增設的補強鋼筋，達到提高梁的承載力的目的。

　　5、拱圈增設套拱法。在原主拱圈腹面下增設一層新拱圈，即緊貼原拱圈底面上，澆注或錨噴混凝土新拱圈，外形上就像是在原拱圈下套做了一個新拱圈。

　　靖江22米橋檢車出租采用通道式作業(yè)平臺，穩(wěn)定性好，承載能力大，是一款專門為橋梁檢測人員在檢測過程中提供平臺的車輛，廣泛適用于型公路橋、城市高架橋、鐵路橋、公鐵兩用橋的檢查和維修作業(yè)，并為操作者在檢測每一組成部分時提供保障，還可用于環(huán)境險惡不適合人工檢測的場合。