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橋梁將是橋梁工程界一個非常迫切的任務，體外預應力是一種有效的橋梁方法，簡單易行，不影響行車，受力途徑明確，能提高結(jié)構(gòu)承載力和抗裂度，有效結(jié)構(gòu)的應力狀態(tài)。
城中路橋檢測車出租告訴大家橋梁包括現(xiàn)有橋梁的改造及病害橋梁的修復。橋梁的與橋梁設計，除了滿足設計規(guī)范、符合技術(shù)要求、經(jīng)濟合理及結(jié)構(gòu)的原則外，還經(jīng)過定的程序和步驟，其步驟及基本原則如下：
1、橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷經(jīng)評估不能滿足結(jié)構(gòu)或正常使用要求時，進行。設計的內(nèi)容及范圍，應根據(jù)評估結(jié)論及委托方要求確定。
2、建立既有橋梁維修、重建的經(jīng)濟分析模型，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、對現(xiàn)有交通干擾小的方案實施，以改造后的橋梁能運營。
3、根據(jù)需要改造橋梁的評估結(jié)論和經(jīng)濟分析，當?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過、維修達到使用要求的結(jié)論后，再提出橋梁設計方案。
4、對于大橋、橋，其主要承重構(gòu)件需要補強時，設計方案不少于兩個，進行方案評選和經(jīng)濟評估，選擇方案。
5、設計及施工盡量不破壞原結(jié)構(gòu)，并保留有利用價值的構(gòu)件，避免不的拆除與更換。設計應與施工方法緊密結(jié)合，并采取有效措施。設計應接結(jié)構(gòu)實際損壞情況進行計算。
6、在施工中，應盡可能減少對橋上及橋下行車及行人的干擾，采取的措施，減少對周邊環(huán)境的污染。
7、在施工過程中，若發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)或相關工程隱蔽部位的構(gòu)造有缺陷時，應立即停止施工，會同方案設計者進行研究，待采取有效措施處理后，方能繼續(xù)施工。施工過程中注意防護工作，施工人員。
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