在橋梁工程施工中,板式橡膠支座施工與安裝往往被施工單位認(rèn)為施工比較簡(jiǎn)單而不予以重視,給橋梁的使用帶來(lái)了,其實(shí)板式橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置,是將上部的車輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的重要構(gòu)件,它的程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。
沈陽(yáng)21米橋檢車租賃介紹預(yù)制梁橡膠支座的安裝施工程序如下:
1、處理好支撐墊石,使支撐墊石標(biāo)高一致。
2、預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當(dāng)有蜂窩漿和傾斜度時(shí),要預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。
3、橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí),t型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確,在架跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線,落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。
4、架梁落梁時(shí)要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形。
5、安裝t型梁時(shí),若支座比梁筋底寬,則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過(guò)渡層,以免支座局部受壓,而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。
6、落梁后,一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過(guò)5"。
遼寧20米橋梁檢測(cè)車出租工作靈活,既可檢測(cè)橋下也可升起檢測(cè)橋梁上部結(jié)構(gòu),可有線/無(wú)線操作,靈活方便,有時(shí)候還可以作為高空作業(yè)車使用,能化地節(jié)省管理成本、給客戶提供性價(jià)比的橋檢車出租服務(wù)。因施工單位是各地,所以我們的車輛如果正在您所需施工地的附近,也可為您節(jié)省一些費(fèi)用。