聚焦國(guó)家戰(zhàn)略需求和先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展方向,加快數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略部署,數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已被廣泛認(rèn)為是工業(yè)革命的新引擎。數(shù)字孿生公司正在推動(dòng)工業(yè)制造從制造轉(zhuǎn)向智造。通過(guò)數(shù)字化建模和仿真的方式,優(yōu)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理、供應(yīng)鏈和運(yùn)維管理等各個(gè)階段和環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)和高效運(yùn)營(yíng)。隨著數(shù)字孿生技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,工業(yè)制造將迎來(lái)更智能、高效和可持續(xù)的未來(lái)。
智慧工廠可視化管理系統(tǒng),是通過(guò)三維建模、傾斜攝影等對(duì)廠區(qū)整體面貌和生產(chǎn)線進(jìn)行精細(xì)化1:1三維建模,打造合肥工廠車間場(chǎng)景展示、流程工藝展示、 地圖綜合管理、人員管理、智能運(yùn)輸管理、監(jiān)控管理、告警管理、設(shè)備管理、庫(kù)存管理為一體的綜合管理平臺(tái)。做到人、設(shè)備、車間、工廠一屏統(tǒng)覽,一鍵掌控。方便車間管理者更加清晰直觀地看到車間內(nèi)部的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)以及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù),同時(shí)也為車間管理者能夠及時(shí)洞察車間內(nèi)所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)提供保障,當(dāng)發(fā)生異常時(shí)可及時(shí)采取相應(yīng)的措施。
在生產(chǎn)領(lǐng)域,3D可視化管理系統(tǒng)可以用于生產(chǎn)線的管理和監(jiān)控,可以更加直觀地顯示生產(chǎn)線的運(yùn)行情況,從而更好地調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和提高生產(chǎn)效率。
在城市規(guī)劃領(lǐng)域,3D可視化管理系統(tǒng)可以用于城市建模和規(guī)劃,可以幫助城市規(guī)劃師更好地了解城市的情況,從而更好地制定城市規(guī)劃方案。
在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,3D可視化管理系統(tǒng)可以用于醫(yī)學(xué)影像處理和手術(shù)模擬等方面,可以更加直觀地顯示人體結(jié)構(gòu)和幫助醫(yī)生制定手術(shù)方案。
場(chǎng)景支持3D全方位漫游,展示城市運(yùn)行情況、各企業(yè)園區(qū)場(chǎng)景、交通物流信息等,可根需求查看城市信息,方便管理者通過(guò)可視化大屏關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)分析,輔助管理者全面掌控城市運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
交通出行可視化
利用數(shù)字李生技術(shù)對(duì)城市交通進(jìn)行全方位監(jiān)控和分析,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通狀況的掌握和交通管理的智能化。通過(guò)自動(dòng)化和智能化的交通管理,可以緩解擁堵、提高交通效率,減少能源浪費(fèi)和環(huán)境污染等問(wèn)題。
能源消耗可視化
通過(guò)數(shù)字李生技術(shù),對(duì)城市能源信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析,打破傳統(tǒng)的行業(yè)規(guī)則,實(shí)現(xiàn)城市能源的自動(dòng)化管理和優(yōu)化調(diào)控?梢暬到y(tǒng)還可以通過(guò)能源管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市能源的自主生產(chǎn)和供應(yīng),提高能源使用效率和可持續(xù)性。
設(shè)備監(jiān)測(cè)
智慧城市系統(tǒng)通過(guò)接入API接口,將人口、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等數(shù)接入,數(shù)駕駛艙將實(shí)時(shí)數(shù)反饋到管理者眼前,相比傳統(tǒng)的數(shù)統(tǒng)計(jì)方式,智慧城市系統(tǒng)大大加快了管理者對(duì)整個(gè)城市產(chǎn)業(yè)布局決策的考量。
智慧交通三維可視化管理系統(tǒng)還具有很高的靈活性和實(shí)用性。該系統(tǒng)可以根不同的交通需求進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,并且可以與其他交通管理系統(tǒng)進(jìn)行集成,從而提高交通管理的效率和效果。
智慧交通三維可視化管理系統(tǒng)還可以為公眾提供實(shí)時(shí)交通信息和交通指導(dǎo),從而提高道路使用效率。例如,可以通過(guò)該系統(tǒng)提供的道路實(shí)時(shí)交通信息,讓公眾更好地了解道路上的交通狀況,避開交通擁堵的路線,節(jié)約時(shí)間和提高行駛的效率。
智慧交通三維可視化管理系統(tǒng)還可以作為交通數(shù)分析和研究的重要工具。該系統(tǒng)可以收集和存儲(chǔ)大量的交通數(shù),并對(duì)數(shù)進(jìn)行分析和研究,從而提高交通管理的科學(xué)性和效率。
3D可視化智慧管理平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)
1、使用便捷,方便創(chuàng)新
數(shù)字孿生需要用到各種數(shù)字化手段,包括物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)、仿真工具等,通過(guò)這些手段來(lái)把物理設(shè)備的屬性映射到虛擬空間中,這樣可以加快人們對(duì)物理實(shí)體的了解。有些工藝手段在真正的物理實(shí)體上是沒辦法操作的,但是用虛擬的物理實(shí)體就能夠做到。
2、更全面的分析和預(yù)測(cè)能力
數(shù)字孿生技術(shù)能夠通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)采集以及大數(shù)處理來(lái)實(shí)現(xiàn)當(dāng)前狀態(tài)的分析和診斷,并且推斷未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),這樣對(duì)于未來(lái)的決策能夠提供有價(jià)值的參考數(shù)。
3、提升效率和生產(chǎn)力
使用數(shù)字孿生,組織不再需要探索有關(guān)物理項(xiàng)目不同的途徑來(lái)改善流程。他們不必終止正在進(jìn)行的過(guò)程,并且可以從根本上在實(shí)驗(yàn)室中運(yùn)行模擬,以了解新程序的危害和優(yōu)勢(shì),看看哪些修改可以帶來(lái)佳結(jié)果。
3D可視化智慧管理平臺(tái)要求
數(shù)準(zhǔn)確性:可視化系統(tǒng)的數(shù)必須準(zhǔn)確可靠,否則會(huì)影響到物流管理的決策。
用戶體驗(yàn):可視化系統(tǒng)的界面必須簡(jiǎn)潔明了,易于操作和使用,以提高用戶的使用體驗(yàn)。
可擴(kuò)展性:可視化系統(tǒng)必須具備可擴(kuò)展性,可以隨著業(yè)務(wù)需求的變化而進(jìn)行擴(kuò)展和升級(jí)。
安全性:可視化系統(tǒng)必須具備較高的安全性,可以保證數(shù)的安全性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
數(shù)字孿生在工廠領(lǐng)域的賦能,可以讓工廠實(shí)現(xiàn)降本增效,讓生產(chǎn)流程和管理流程都更加優(yōu)化。數(shù)字孿生技術(shù)是未來(lái)智能制造的核心技術(shù),賦能工業(yè)制造,加速推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。