7075由美鋁公司在1943年推出，在航空航天工業(yè)，7075至今一直是7xxx系列合金的主力力量。這是第一次成功的在AL-Zn-Mg-Cu系高強度合金中使用加入了鉻合金，使之形成了良好的抗應(yīng)力腐蝕開裂的板材產(chǎn)品，其效益影響深刻。使之形成了良好的抗應(yīng)力腐蝕開裂的板材產(chǎn)品，其效益影響深刻。雖然其他7xxx合金至今也已開發(fā)與改進了特定的屬性，7075仍然是一個很好的平衡航空航天應(yīng)用所需的性能基線。

AA7075-T651化學(xué)成分：

硅 Si ：0.40

銅 Cu ：1.2～2.0

鎂 Mg：2.1～2.9

鋅 Zn：5.1～6.1

錳 Mn：≤0.30

鈦 Ti ：≤0.20

鉻 Cr：0.18～0.28

鐵 Fe： 0.50

注：單個:≤0.05;合計:≤0.15

鋁 Al ：余量

AA7075-T651機械物理特性

抗拉強度:524Mpa

0.2%屈服強度455Mpa

伸長率:11%

彈性模量:E/Gpa:71.

AA7075-T651產(chǎn)品特點

1.高強度可熱處理合金。

2.良好機械性能。

3.可使用性好。

4.易于加工，耐磨性好。

5.抗腐蝕性能、抗氧化性好。

    為了幫助航空產(chǎn)業(yè)原產(chǎn)商（OEM）開發(fā)及建造低重量、低油耗、低排放、遠運程、高成本效益的客機和貨機，

對于供應(yīng)商而言為各制造商提供技術(shù)支持的意義變得日益重要。鋁制品供應(yīng)商的主要挑戰(zhàn)是，與傳統(tǒng)的集成相比原材料的

特性組合不得限制整體結(jié)構(gòu)的性能。因此，鋁板的若干限制加大，以保證質(zhì)量很大的部件加工。板材的抗疲勞性、韌性和

延展性等若干主要特性必須得以提升，使得產(chǎn)品性能能夠與鍛造等其他產(chǎn)品形態(tài)的性能相媲美。此外，板材的剩余應(yīng)力必須

控制在基地的水平，使得即使在尺寸規(guī)格和縱橫相比很大時仍能無扭曲的可加工性。

衍迪集團能提供滿足絕大多數(shù)航空產(chǎn)業(yè)標準的各類產(chǎn)品：

·經(jīng)拉伸及擠壓的桿材

·經(jīng)拉伸及擠壓的棒材

·棒胚

·重量級擠壓產(chǎn)品

直接或通過知名的服務(wù)商及航空用金屬分銷商為客運公司、波音公司、龐巴迪公司、達索公司及洛克希德馬丁公司扽主要的原產(chǎn)商供貨。

專長于制造用于轉(zhuǎn)閥、起落架（高負載結(jié)構(gòu)部件）、燃料承接器和交換部件銑削及加工的圓形及扁形棒硬合金。

以上數(shù)據(jù)來源：美國海軍合同N00019-81-C-0550/Northrop公司

1：鋁業(yè)協(xié)會標準和數(shù)據(jù)。

2：MIL-H-6088，鋁合金的熱處理。

3：鋁業(yè)協(xié)會，斷裂韌性的位置要求和質(zhì)量控制測試T-5。

1. The Aluminum Association, Standards and Data.

2.  MIL-H-6088, Heat Treatment of Aluminum Alloys.

3.The Aluminum Association, Position on Fracture ToughnessRequirements and Quality Control Testing T-5.

7075-651鋁棒，7075-651鋁板7075