金寨16米路橋檢測車出租公司擁有市場上進的車，車輛規(guī)格有12米-22米不等，高低，一直堅持為客戶提供精益的服務，長期與市政、高速橋梁施工及檢測平臺合作，是橋梁檢測人員的設備租賃公司。

　　近年來，由于重載車輛的急劇增加，許多橋梁的支座，是橡膠支座，遠過了其設計承載能力，出現(xiàn)了壓裂、擠膠、側(cè)鼓等破壞形式，對橋梁的正常使用造成了的。因此，維修和更換橋梁支座任務將會越來越大。整體同步頂升的應用，為維護橋梁支座提供了便捷、快速的施工方法。

　　整體同步頂升施工就是在維修更換橋梁支座時，對使用的電動同步千斤頂在整個頂升過程中，保持速度一致、出缸量一致、梁板整體抬高一致，使之不出現(xiàn)局部受力過大，不改變橋梁上部結(jié)構(gòu)原來的受力狀態(tài)，是橋梁在施工中不受損壞的一項重要技術(shù)措施。

　　蒙城18米橋梁檢查車租賃在同步頂升中注意的問題：

　　要千斤頂在正壓、滿壓的情況下工作，不得偏壓或半壓。原橋墩蓋梁頂面與梁板地面之間，由于建設施工的誤差，不處于平行狀態(tài)，有時橋面橫坡的形成使蓋梁頂處處于水平狀態(tài)，而梁板底卻帶有坡度。在這種情況下，就需要用三角墊鐵襯墊齊平，使千斤頂處于正壓和滿壓。否則千斤頂在頂出后，回位，甚至對千斤頂造成損壞。

　　施工前，要對蓋梁與蓋板間的距離用卡尺依支座逐個量測準確。這一組數(shù)據(jù)是確定千斤頂安裝位置、制定頂升方案的重要依據(jù)。如果測量不準確，會給施工帶來困難，甚至會造成工期延誤。

　　支座更換完成后，不應立即撤下千斤頂，應在后認真檢查支座的變化，因為橡膠支座彈性很，受到不均勻壓力不是很大時，不會馬上表現(xiàn)出來。只有經(jīng)過一段時間后，才能相對穩(wěn)定，因此，后在重新檢查支座更換的質(zhì)量，沒有明顯變化時，再將千斤頂收回，否則重新搭建腳手架，會造力和時間上的浪費。

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