礦用水泥枕木，600軌距水泥枕木，枕木，軌枕

軌枕的分類

1、鋼筋混凝土軌枕使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。

2.木材制成軌枕木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

3.混凝土軌枕預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外，還有使用壽命長(zhǎng)、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。

4.特種混凝土軌枕鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強(qiáng)度，以延長(zhǎng)軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問(wèn)題。

六盤水軌枕鋪設(shè)：

1、軌枕外形尺寸、規(guī)格型號(hào)及強(qiáng)度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

2、軌枕間距中對(duì)中700-800mm，且間距統(tǒng)一;道接頭兩端軌枕間距440-480mm。軌枕間距誤差不超過(guò)10mm。

3、同一地點(diǎn)統(tǒng)一使用同一規(guī)格的軌枕，禁止交叉使用，有車場(chǎng)地段主道與輔道的軌枕應(yīng)在同一條直線上。

4、軌枕長(zhǎng)度誤差超過(guò)20mm、寬度超過(guò)10mm以上的軌枕嚴(yán)禁使用。

5、軌枕居中鋪設(shè)，軌枕兩端頭外露長(zhǎng)度統(tǒng)一，軌枕兩端平齊成直線。

6、軌枕下應(yīng)搗實(shí)、無(wú)空板、吊板現(xiàn)象。

水泥軌枕運(yùn)輸安全規(guī)程

1軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。

2軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。

3裝車時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。