廣東佛山架橋機(jī)出租廠家生產(chǎn)龍門吊、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、公路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)、運梁炮車、鋼絲繩電動葫蘆、行車行吊等起重設(shè)備有需要的可以聯(lián)系。
廣東佛山架橋機(jī)出租廠家架橋機(jī)的主要組成
以JQ900A型龍門式雙主梁三支腿架橋機(jī)為例,主要由機(jī)臂、一號起重小車、二號起重小車、一號柱、二號柱、三號柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及安全保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。
JQ900A型架橋機(jī)架梁作業(yè)為跨一孔簡支式架梁,由YL900型運梁車運梁至架橋機(jī)尾部喂梁,起重小車吊梁拖拉取梁,空中微調(diào)箱梁位置就位,架橋機(jī)采用液壓驅(qū)動輪胎走行,步履縱移過孔作業(yè)方式。可以架設(shè)32m、24m、20m雙線整孔箱梁,適應(yīng)架設(shè)最小曲線半徑R5500m,適應(yīng)架設(shè)縱坡20‰,額定起重量900t。
1、機(jī)臂
機(jī)臂是架橋機(jī)的承載主梁,為雙箱梁結(jié)構(gòu),根據(jù)機(jī)臂的受力工況和有限元分析計算,每根箱梁設(shè)計成箱形變截面形式。全長66.0m,箱梁高3.0m,分成六個節(jié)段;兩主梁中心距9m,節(jié)段間采用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接。節(jié)段解體后可由公路或鐵路運輸。
機(jī)臂上蓋板上鋪設(shè)有起重小車走行軌道,一、二號柱間下翼緣板上和下蓋板底部設(shè)有供一號柱托、掛輪走行的軌道。機(jī)臂與二、三號柱通過高強(qiáng)螺栓固定聯(lián)接,一號柱縱移時可與機(jī)臂相對運動,架梁時通過托掛輪組、定位裝置與機(jī)臂鉸接。
機(jī)臂兩端通過橫聯(lián)連接在一起,二、三號柱與機(jī)臂通過高強(qiáng)螺栓固定聯(lián)接。一號柱縱移時可與機(jī)臂相對運動,架梁時通過節(jié)點定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。二、三號柱部位采用馬鞍形橫聯(lián)連接,可以進(jìn)一步提高機(jī)臂間的橫向連接剛度,馬鞍形結(jié)構(gòu)既可以保證起重小車的通行,又能提高整機(jī)的橫向整體性。
機(jī)臂上蓋板上鋪設(shè)起重小車走行軌道,上蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有起重小車導(dǎo)向軌道;二號柱前部的下蓋板上設(shè)有一號柱走行耳梁。機(jī)臂前部下蓋板設(shè)有變跨節(jié)點,提供一號柱不同的安裝位置,滿足32m、24m、20m箱梁架設(shè)作業(yè)施工的需要。架橋機(jī)縱移時,一號柱可沿機(jī)臂下耳梁前后走行,架梁時通過節(jié)點定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。
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