2LZ07A鏈輪軸組井下綜采山東礦機(jī)630轉(zhuǎn)載機(jī)
2LZ07A鏈輪軸組也叫做鏈輪組件、鏈輪總成,在鏈輪滾筒上有凹下的油孔,用以向滾筒內(nèi)注油和向外排油,鏈輪組件為稀油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油為N320極壓齒輪油。以對(duì)兩端軸承進(jìn)行潤(rùn)滑注油量為將滾筒油孔轉(zhuǎn)到水平位置時(shí),油應(yīng)能從滾筒孔中流出為宜,然后將螺塞擰緊。必須注意滾筒內(nèi)決不允許注入黃油,以延長(zhǎng)使用壽命。
鏈輪組件兩端各有一套軸承,軸承裝在軸承座內(nèi),軸承座嵌入機(jī)頭架側(cè)板和鏈輪外端面臺(tái)階孔內(nèi),軸承座由從外側(cè)擰入的螺栓固定在機(jī)頭架側(cè)板上。在無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置一側(cè)的軸承,是由軸承蓋保護(hù),并且通過(guò)O型密封圈和迷宮槽等來(lái)實(shí)現(xiàn)全密封保護(hù),該軸承蓋還起到壓住軸承外圈的作用,在安裝時(shí)應(yīng)將蓋嵌入機(jī)頭架側(cè)板內(nèi)。在減速器一側(cè)的軸承,除了有迷宮槽,O形密封圈外,在軸承一側(cè)成對(duì)組裝有油封和浮封環(huán),油封裝在浮封環(huán)上面,兩件浮封環(huán)相互貼緊,貼緊平面是淬硬鋼,并經(jīng)研磨,它們相對(duì)轉(zhuǎn)以形成密封,由于油封緊緊壓在浮封環(huán)上,因此浮封環(huán)的接觸壓力是均勻的。
鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數(shù)控加工成型。齒面淬火處理,內(nèi)孔為漸開線花鍵(雙鍵),與軸裝配在一起,動(dòng)力由減速器輸出經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪花鍵,從而帶動(dòng)刮板鏈的運(yùn)行。鏈輪軸組可以在機(jī)頭傳動(dòng)部中整體拆卸便于檢修。鏈輪軸組為集中式附油箱儲(chǔ)油稀油潤(rùn)滑,使用的潤(rùn)滑油可以經(jīng)油箱的軟管進(jìn)入鏈輪軸組,加油方便并改善了鏈輪軸組的內(nèi)部環(huán)境,延長(zhǎng)了軸組的使用壽命。
163S02/02TD-1電機(jī)聯(lián)軸盤 100LL21機(jī)尾軸組
105SKA-03機(jī)尾右擋板 107S01-03連接板
19Z04-11特殊螺栓 107SMP-03機(jī)尾右擋板
153S01/0115阻鏈器 107S-06銷
76SE05-01左半聯(lián)軸器 224S010103鏈輪組件
102S1202護(hù)板 91S-04插銷
61Z-05U型螺栓 107SMD16推移桿
6ZY01-4銷軸 69SYM-2壓板
100/90JW03壓鏈塊 224S0113機(jī)頭架蓋板
105SL20電纜槽0.75米 107SYD05右偏轉(zhuǎn)槽
109S010102-02軸套 109S010102-01軸
30J02-04圓錐齒輪 107SMP10機(jī)尾過(guò)渡右擋板
105SKA11機(jī)尾右過(guò)渡槽 99S0202鏈輪軸組
撥鏈器9Z002-1402 | 機(jī)頭過(guò)渡槽86SJG02 | 錐齒輪67JS03-3 |
6Z003-02槽子 | 43Z0105機(jī)頭撥鏈器 | 154S11/2412右三抬高變線槽 |
135LL10鏈輪組件 | TSL108鏈輪組件 | 1LZ17(1LZ17A)鏈輪組件 |
107SA04槽子 | 變線槽140S11/01BC12 | 撥鏈器50Z020104 |
左變線槽113S08/0618 | 123SF0102鏈輪軸組 | 2LZ03C鏈輪組件 |
107SA06槽子 | 開口槽125S16/01KC | 機(jī)尾撥鏈器50ZB1605 |