電池熱失控是電池安全的大威脅，你知道什么是電池熱失控嗎？

電池熱失控是由于電池的生熱速率遠散熱速率，且熱量大量累積而未及時散發(fā)出去所引起的。從本質上而言，“熱失控”是一個能量正反饋循環(huán)過程：升高的溫度會導致系統變熱，系統變熱后溫度升高，又反過來讓系統變得更熱。

不嚴格的劃分，電池熱失控可以分為三個階段：第1階段：電池內部熱失控階段，由于內部短路、外部加熱，或者電池自身在大電流充放電時自身發(fā)熱，使電池內部溫度升高到90℃～100℃左右，鋰鹽LiPF6開始分解；對于充電狀態(tài)的碳負極化學活性非常高，接近金屬鋰，在高溫下表面的SEI膜分解，嵌入石墨的鋰離子與電解液、黏結劑會發(fā)生反應，進一步把電池溫度推高到150℃，此溫度下又有新的劇烈放熱反應發(fā)生。

第2階段：電池鼓包階段，電池溫度達到200℃之上時，正極材料分解，釋放出大量熱和氣體，持續(xù)升溫。

第3階段：電池熱失控，爆炸失效階段，在反應發(fā)生過程中，充電態(tài)正極材料開始發(fā)生劇烈分解反應，電解液發(fā)生劇烈的氧化反應，釋放出大量的熱，產生高溫和大量氣體，電池發(fā)生燃燒爆炸。鋰電池熱失控是可控的，對鋰電池熱失控初期探測并降溫干預是保障鋰電池安全的核心。

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