進(jìn)口Sutton絲錐款式新穎-一手貨源

 Sutton非標(biāo)內(nèi)冷絲錐以實(shí)現(xiàn)高效和一致的性能

一家跨國汽車零部件制造商在其中國工廠中遇到了刀具壽命不一致的問題。Sutton Tool 的出口經(jīng)理 Jeff Boyd 介紹了我們開發(fā)的定制解決方案，該解決方案有助于顯著延長刀具壽命和可靠性。我們當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)銷售經(jīng)理初聯(lián)系的是一位中國當(dāng)?shù)睾献骰锇椤Ｋ麄兊目蛻艚?jīng)營著為一家德國跨國制造商生產(chǎn) OEM 制動系統(tǒng)零部件的幾家工廠之一。該工廠使用的是德國品牌的刀具，但事實(shí)證明其質(zhì)量和服務(wù)不可靠。簡而言之，所使用的現(xiàn)有絲錐沒有充分利用所提供的高端 CNC 機(jī)器。Sutton Tools 能否研究問題并通過開發(fā)和測試改進(jìn)的解決方案來提供幫助？

堅(jiān)韌的材料，惡劣的環(huán)境

挑戰(zhàn)現(xiàn)有切削刀具能力的工藝涉及以每分鐘 30 米的表面速度進(jìn)行高速螺紋攻絲。所討論的材料沒有幫助：GGG50 是一種用于汽車行業(yè)的高磨蝕性球墨鑄鐵。我們立即意識到，需要更高規(guī)格的工具來滿足這種特殊的應(yīng)用要求和環(huán)境。

我們的一步是減少跳動，方法是取消傳統(tǒng)的基于夾頭的刀柄，代之以收縮配合型刀柄。這意味著從典型的 h9 公差轉(zhuǎn)變?yōu)?h6 刀柄以適應(yīng)收縮配合系統(tǒng)，從而減少跳動并提高同心度。在密集的測試下，我們可以證明跳動減少并且?guī)缀鯖]有偏差。絲錐可以以所需的 30m/min 的高速持續(xù)生產(chǎn)螺紋 - 這是延長刀具壽命的關(guān)鍵之一。

我們的工程師致力于開發(fā)原型工具 - 專為滿足客戶的嚴(yán)格要求而設(shè)計。除了改變刀柄外，我們還將工具的涂層從碳氮化鈦 (TiCN) 更改為當(dāng)前一代 Futura-Nano 涂層，即氮化鈦鋁 (TiAlN)。這比 TiCN 具有更高的耐磨性。同樣，我們將基材從傳統(tǒng)的高速鋼 (HSSE) 改為粉末冶金級 (HSS-PM)。HSS-PM 材料的晶粒尺寸更細(xì)，可實(shí)現(xiàn)更高硬度的工具，同時仍保持與 HSS 相關(guān)的韌性。

我們在絲錐中加入了內(nèi)部冷卻液管道，以利用傳輸管線的高壓主軸冷卻液功能，這將有助于高效、一致地清除攻絲操作產(chǎn)生的切屑，并減少產(chǎn)生的熱量，從而使其比以前的整體工具更具彈性。

商業(yè)利益

新的絲錐原型每生產(chǎn)一個螺紋的成本更低。其延長的使用壽命意味著更少的轉(zhuǎn)換 - 從而減少了停機(jī)時間。

重要的是，由于一致性在制造過程中至關(guān)重要，我們?yōu)檫@一特定過程開發(fā)的工具能夠在其使用壽命方面提供更大的一致性。這使我們的客戶能夠預(yù)測工具壽命并在磨損時安排更換絲錐 - 進(jìn)一步提高機(jī)器的輸出效率。

我們開發(fā)的解決方案使該策略應(yīng)用于該工廠的所有攻絲應(yīng)用，并首次為該客戶批量生產(chǎn)螺紋。此后，該汽車零部件制造商已將其應(yīng)用擴(kuò)展到其在中國的幾家工廠。