微量金屬元素含量一般情況下，天然氣中微量金屬一般不會(huì)對(duì)管道的輸送、儲(chǔ)存和使用產(chǎn)生不利影響；但在高溫環(huán)境下，會(huì)對(duì)長(zhǎng)輸管道的壓氣站和下游發(fā)電廠使用的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)生不利影響。氣體燃料中鈉、鉀、釩和鉛等微量金屬會(huì)在燃燒室和渦輪導(dǎo)向葉片等熱通道部件中產(chǎn)生腐蝕，縮短設(shè)備使用壽命，甚至引發(fā)安全事故。如果燃料氣中同時(shí)還含有硫，在高溫下，鈉和鉀的化合物都會(huì)與硫反應(yīng)生成硫酸鹽，一方面對(duì)熱通道部件產(chǎn)生腐蝕作用，另一方面還會(huì)改變渦輪葉片葉型，降低燃機(jī)效率。目前，各國(guó)對(duì)天然氣中金屬元素的危害不夠重視，天然氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)顆粒物含量也只進(jìn)行定性要求，并且直接針對(duì)天然氣中金屬元素含量測(cè)定技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的研究非常少。建議相關(guān)部門今后在天然氣質(zhì)量控制以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)適當(dāng)考慮。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于能源的大量使用造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。一些新型清潔能源慢慢受到了人們的重視�，F(xiàn)如今，天然氣作為清潔能源已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)以及人們的日常生活，從而減少了污染氣體的排放量。文章針對(duì)LNG/L-CNG加氣站的工藝流程和管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題進(jìn)行具體的分析，為相關(guān)領(lǐng)域的管道設(shè)計(jì)工作提供技術(shù)參考。文|王樹(shù)山天然氣在人們的日常生產(chǎn)生活中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。這種新型的能源在運(yùn)輸和使用的過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不良影響，用于汽車領(lǐng)域還可以減少有害氣體的排放量。而且天然氣價(jià)格低廉、使用方便，是人們作為汽車燃料和生活能源的首選燃料。提高天然氣的利用率可以改善城市的空氣環(huán)境，優(yōu)化燃料的組成結(jié)構(gòu)，對(duì)城市污染治理有著重要的作用。