今年年初,那些投資做充電樁的人們現(xiàn)在都怎么樣了
今年年初,選擇做充電樁的他后悔了嗎?
龍年伊始,新能源汽車市場迎來了一場前所未有的價格戰(zhàn)。 比亞迪、長安、哪吒、五菱等多家車企紛紛官宣大降價。業(yè)內(nèi)普遍認為,新能源汽車市場將迎來“強勢的增長”,理所應當?shù)呐c其息息相關(guān)的充電樁也成了關(guān)注焦點之一。
相關(guān)部門公布今年1—7月,國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量200.8萬臺,同比上升16.8%,新入局者不斷增加,市場里一時人滿為患,我司的一個客戶也在今年2月份加入了充電樁的行業(yè)。
目前充電樁市場通常是一二線城市競爭激烈,三四線城市不溫不火,農(nóng)村市場較大有待培養(yǎng),我們這個客戶就是看準尤其是第一個點,客戶三個多月就回本了!
單臺120千瓦充電站投入:
設(shè)備成本:26500元
租地成本:無(自家場地)
電力和線纜成本:幾千塊錢就搞定了
所以4萬以內(nèi)客戶這個站點就建好了。
單臺120千瓦充電站收入:
這個站點是是今年2月初投建的,查了他的電價,前幾個月設(shè)置的都是全天1.19元,下面來看一下前四個月的充電量!
2月:11902.44*1.19=14163.90元
3月:6819.55*1.19=8115.26元
4月:6631.32*1.19=7891.27元
5月:5999.02*1.19=7138.83元
四個月總收入:37309.26元
客戶5月底給我們打來電話說三個多月就回本了!夏季是充電高峰期,電價也有所調(diào)整,這個月這個站點的定價是全天1.39元。
隨著新能源下鄉(xiāng),鼓勵農(nóng)村提升充電網(wǎng)絡(luò)等政策的推進,越來越多鄉(xiāng)村投資者看好充電站這門生意。 小鼎認為在鄉(xiāng)鎮(zhèn)投充電站關(guān)鍵真的在選址,就像上面這個客戶是在省道和國道交叉口,靠近鎮(zhèn)中心,人車流量較大。不建樁、樁建少了,就滿足不了充電需求;樁建錯了、建多了,樁等不到車,又會造成損失和資源浪費。”
其實,無論是科學選址,還是經(jīng)驗選址,我們都能看到農(nóng)村充電樁生意正在轉(zhuǎn)好,因為農(nóng)村新能源汽車保有量正在迅速增多。想在鄉(xiāng)鎮(zhèn)做充電樁,不知道怎么選址,走流程,可以私信我0元領(lǐng)取汽車充電站投建全流程方案!