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博樂食品二氧化碳檢測所

  • 發(fā)布時間:2025-07-30 13:31:27,加入時間:2019年09月03日(距今2163天)
  • 地址:中國»江蘇»無錫:無錫市新吳區(qū)凈慧東道66號江南大學(xué)國家科技園5號樓
  • 公司:江蘇科海檢驗有限公司,用戶等級:銀牌會員 已認證
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我們建議關(guān)注億華通,公司在系統(tǒng)、電堆和膜電極等方面均有豐富技術(shù)積累,未來將充分受益于國產(chǎn)替代浪潮。高端儲氫瓶亟待突破。全球來看,70MPa儲氫瓶廣泛應(yīng)用于燃料電池乘用車,但由于技術(shù)落后、標準缺失等影響,我國主流的技術(shù)是35MPa儲氫技術(shù),70MPa發(fā)展滯后。目前多地支持加氫基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的政策落地,多家企業(yè)也宣布加大研發(fā)70MPa儲氫技術(shù)并規(guī)劃產(chǎn)能。建議關(guān)注具有儲氫先發(fā)優(yōu)勢的風電龍頭中材科技和在碳基材料領(lǐng)域具有深厚技術(shù)積累的材料龍頭金博股份。汽車:我們認為,目前和中短期內(nèi)氫能源汽車具有:(1)客車重卡等商用車為主;(2)研發(fā)技術(shù)和資金要求高;(3)客車領(lǐng)域需求主要來源于政府顧客;(4)氫能源乘用車市場尚處于起步階段;等發(fā)展趨勢和特點,建議關(guān)注濰柴動力、宇通客車、福田汽車,長城汽車。

上下游處理好“競合”關(guān)系才利于發(fā)展當下,城鎮(zhèn)燃氣已成為國內(nèi)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中市場化程度高的領(lǐng)域,五大跨區(qū)燃氣公司和眾多地方燃氣企業(yè)“守城”的格局也已基本形成。在中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院天然氣專家徐博看來:“目前,全國地級市特許經(jīng)營權(quán)瓜分完畢,中石油已難在下游做大。”不僅如此,有管理層人士亦指出,上游向下游延伸,短期內(nèi)這種一體化優(yōu)勢的效應(yīng)越強,越會倒逼其他“玩家”加速上游供應(yīng)多元化的進程,實際上是在“自挖墻角”。“上游進入下游是看好目前城燃項目的盈利能力,但隨著對城燃領(lǐng)域的監(jiān)管逐步加強,一旦天然氣供需形勢逆轉(zhuǎn),上游企業(yè)的城燃業(yè)務(wù)不可避免會背負上游的經(jīng)營壓力,屆時兩方掣肘,反倒都會成為上游企業(yè)的負擔。

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