汽車彈簧鋼,寶鋼，首鋼，進(jìn)口原材料精準(zhǔn)熱處理。

高碳鋼精軋65Mn，厚度精確0.02，公差小±5繆，硬度高。

65Mn是一種常用的彈簧鋼材料，以下是其相關(guān)信息的總結(jié)：

定義與成分

65Mn是彈簧鋼的一種，其牌號(hào)含義為含碳量0.65%（實(shí)際通常為0.62%～0.70%），主加合金元素為錳（后面未標(biāo)數(shù)字表示含量小于1.5%）。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

65Mn執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 1222-2007和GB/T 1222-2016。

化學(xué)成分

碳 (C)：0.62～0.70%

硅 (Si)：0.17～0.37%

錳 (Mn)：0.90～1.20%

硫 (S)：≤0.035%

磷 (P)：≤0.035%

鉻 (Cr)：≤0.25%

鎳 (Ni)：≤0.25%

銅 (Cu)：≤0.25%

力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa)：735

屈服強(qiáng)度 Rs (MPa)：430

伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：14~21.5

熱軋硬度：240~270HB

冷軋軟態(tài)硬度：190~220HB

冷軋硬態(tài)硬度：300~340HB

熱處理硬度：38~60HRC

熱處理規(guī)范

淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。

交貨狀態(tài)

熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

應(yīng)用領(lǐng)域

65Mn鋼在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，包括機(jī)械制造業(yè)中的各種彈簧、發(fā)條等彈性元件，以及汽車、拖拉機(jī)等交通工具的減震器、懸掛系統(tǒng)等部件。此外，在五金行業(yè)中，65Mn鋼也常被用于制造各種工具、夾具、模具等。