南江氣體檢驗(yàn)檢測(cè)站

GB/T 人工煤氣，

GB 天然氣，

GB/T 12208-2008 人工煤氣組分與雜質(zhì)含量測(cè)定方法，

GB/T 天然氣的組成分析 氣相色譜法，

GB/T10410-2008 人工煤氣和液化石油氣常量組分氣相色譜分析法，

GB/T 天然氣水露點(diǎn)的測(cè)定 冷卻鏡面凝析濕度計(jì)法，

GB /T 天然氣取樣導(dǎo)則。

燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用：質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)，堿性燃料電池(AFC),熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC),固體氧化物燃料電池(SOFC),磷酸燃料電池(PAFC)、磷酸摻雜質(zhì)子交換膜燃料電池(PBI-PEMFC);直接甲醇燃料電池(DMFC)金屬空氣燃料電池(MAFC)及其它燃料電池系統(tǒng)與制品;氫內(nèi)燃機(jī)等;成果應(yīng)用：備用電源/應(yīng)急電源、手機(jī)及特殊市場(chǎng)，其他應(yīng)用等。燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù)：電極/催化劑，膜電極組，其它電池堆材料，氣體擴(kuò)散膜，隔離膜，熱利用/熱能技術(shù)，氣電共生系統(tǒng)，散熱器，加熱器，熱水儲(chǔ)存槽，熱交換器，供應(yīng)技術(shù)：閥門(mén)/接頭，化學(xué)氧化物，壓縮機(jī)，納米碳管，泵，送風(fēng)機(jī)，其它相關(guān)產(chǎn)品技術(shù);評(píng)估/測(cè)試/分析：?jiǎn)坞姵販y(cè)試設(shè)備，電子負(fù)載儀器，氫器傳感器，氣體分析設(shè)備，分析軟件(結(jié)構(gòu)、熱力、電磁、流體、噪音)，電特性評(píng)估裝置，材料測(cè)驗(yàn)儀器，電池側(cè)射設(shè)備;加氫站成套設(shè)備：氫氣車載運(yùn)輸瓶組、氫氣計(jì)量裝置、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液氫運(yùn)輸車輛。

現(xiàn)在很多國(guó)家都在大力發(fā)展新能源汽車，不過(guò)目前所指的新能源汽車只是純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。這兩年電動(dòng)車越來(lái)越普及，人們也慢慢認(rèn)可了這種汽車。相比于普通燃油車來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車更加的環(huán)保，但目前所面臨的問(wèn)題就是續(xù)航和充電速度。雖然在目前看來(lái)，純電動(dòng)汽車比較環(huán)保。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，氫能的普及才是最終的趨勢(shì)，氫能相比于電能來(lái)說(shuō)更加的環(huán)保。目前很多國(guó)家和車企也在布局氫能源，加快氫能源的發(fā)展。在今年兩會(huì)期間，國(guó)家相關(guān)部門(mén)也提出了目標(biāo)，要在2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。而要實(shí)現(xiàn)碳中和，氫能的普及發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近期，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》，明確首先在北上廣這三個(gè)一線城市展開(kāi)燃料電池示范應(yīng)用工作。