瑞昌氣體檢測(cè)證書

NEXO在NEDC工況下標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程超過800公里，加一次氫的時(shí)間僅需要五分鐘左右。而早在2013年，現(xiàn)代集團(tuán)就量產(chǎn)了首款氫燃料電池汽車ix35FCEV，現(xiàn)代集團(tuán)也是全球第一家推出量產(chǎn)氫燃料電池汽車的品牌。在今年1月份，現(xiàn)代汽車和廣州開發(fā)區(qū)簽訂了投資協(xié)議，將在廣州建廠生產(chǎn)氫燃料電池。今年3月，現(xiàn)代在廣州投資的工廠就開始動(dòng)工，工廠名稱為HTWO。這也是國(guó)內(nèi)大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠，現(xiàn)代集團(tuán)預(yù)計(jì)在2022年底工廠正式竣工。為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，中石化也開始大力布局氫能源領(lǐng)域。目前華北地區(qū)的氫燃料電池供氫項(xiàng)目-中國(guó)石化天津石化燃料電池氫氣項(xiàng)目成功投產(chǎn)。預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)2250噸， 中石化的發(fā)展，預(yù)計(jì)在將來五年內(nèi)，在全國(guó)建成1000座加氫站。

目前國(guó)內(nèi)加氫站的數(shù)目只有100多座，跟遍地都是的加油站比起來，幾乎可以忽略不計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。將來中石化將推廣建成油氫合建站，讓加氫和加油一樣方便。不過就目前來說，氫能源的發(fā)展還存在著諸多問題。其中很多人最關(guān)心的還是氫氣的安全，制取，運(yùn)輸和儲(chǔ)存。至于安全性方面，大家大可不必?fù)?dān)心。既然已經(jīng)到了民用地步，儲(chǔ)能罐的安全自然是經(jīng)得住考驗(yàn)的。在氫氣的制取上，目前有兩種主流的方式，分別為灰氫提純和光伏制氫。而目前中石化已經(jīng)在灰氫提純上面取得了重大突破。隨著氫能技術(shù)的發(fā)展，將來還會(huì)有更加低成本，更加方便，更加安全的制氫方式。雖然目前的氫能發(fā)展還處于起步階段，伴隨的問題也不少，比如氫氣的儲(chǔ)存和規(guī)模運(yùn)輸，但一旦發(fā)展起來，前景不可限量。

電子氣體作為極大規(guī)模集成電路、平面顯示器件、化合物半導(dǎo)體器件、太陽能電池、光纖等電子工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的基礎(chǔ)和支撐性材料之一，被廣泛應(yīng)用于薄膜、刻蝕、摻雜、氣相沉積、擴(kuò)散等工藝，沒有這些基本原材料，其下游的IC、LCD、LED、光伏太陽能就無法制造，引進(jìn)的設(shè)備正常產(chǎn)能無法釋放，這樣我國(guó)制造成本必將被少數(shù)原料供應(yīng)商控制，因此中國(guó)電子氣體的發(fā)展對(duì)我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。