太原市廣告牌質(zhì)量安全檢測評估鑒定中心

廣告牌安全檢測評估不滿足相關(guān)規(guī)范要求的，需要進行加固處理：

1、廣告**地基的加固方法

（1）基礎(chǔ)擴大法

通過設(shè)置混凝土圍套或鋼筋混凝土圍套，增加廣告牌底部基礎(chǔ)的面積，改變因廣告牌基礎(chǔ)底面積偏小、承載力不足而產(chǎn)生的地基不均勻沉降。

（2）坑式托換法

直接在被托換基礎(chǔ)下挖坑后澆筑混凝土。

（3）樁式托換法

采用在廣告牌基礎(chǔ)的下部或兩側(cè)設(shè)置靜壓柱、打入樁、灌注樁等各類樁來進行基礎(chǔ)加固的方法。

（4）灌漿托換法

將化學(xué)漿液均勻地注入地基中，通過這些漿液把原來松散的土質(zhì)或裂縫膠結(jié)固化，以達到提高地基承載力，防水抗?jié)B的作用。

曼卡特灌縫膠

曼卡特灌縫膠采用中國臺灣南亞環(huán)氧樹脂，環(huán)保無異味，粘度很低、滲透力強，能注入0.1mm寬的微裂縫�？箾_擊能力強，抗老化50年。水下系列有水也能施工。

2、廣告**鋼結(jié)構(gòu)的加固方法

（1）灌漿法修補裂縫

使用壓送設(shè)備將化學(xué)漿液灌入結(jié)構(gòu)裂縫進行修補。灌入的化學(xué)漿液能修復(fù)混凝土裂縫，防銹補強，提高構(gòu)件的整體耐久性。通常使用在廣告招牌地基與聯(lián)接鋼板之間的加固中。

（2）粘結(jié)劑加固法

這是一種把鋼板粘貼在構(gòu)件外部的加固方法。具有操作簡便，施工周期短，占用空間小，幾乎不改變構(gòu)件外形等優(yōu)點。通常用于樓宇廣告招牌支座的承載加固。

曼卡特粘鋼膠

曼卡特粘鋼膠采用中國臺灣南亞環(huán)氧樹脂，環(huán)保無異味，比重只有1.6，較輕較便宜；長時間觸變性，施工不流淌，防空鼓，較省膠，較安心。水下系列有水也能施工。

（3）加大受力截面

這種方法廣泛用于戶外廣告招牌支撐物、節(jié)點鋼板的加固，可提高構(gòu)件的承載力，但也會增加戶外廣告招牌自身的重量和造價，在使用上有局限性。

4）外加預(yù)應(yīng)力拉桿或撐桿

這種方法可提高構(gòu)件承載力，增大其抗裂性。由于這種方法改變了原整體結(jié)構(gòu)的受力分配，實施時應(yīng)做詳細的力學(xué)計算。

（5）增設(shè)支點或托架

這種方法可減小構(gòu)件的承力跨度，降低鋼性結(jié)構(gòu)內(nèi)部的受力負荷，減緩材質(zhì)的老化與變形。多適用于廣告牌的擴建。

（6）增補支點

采用增加支座底板與增補化學(xué)膨脹螺栓或種植鋼筋數(shù)量的辦法，可增強廣告招牌整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全系數(shù)。

關(guān)于廣告牌荷載鑒定：

1、作用在戶外廣告牌結(jié)構(gòu)上的荷載分為*荷載和可變荷載。

1.1*荷載有結(jié)構(gòu)自重、附著自重、水浮力、落地廣告牌的土重、土壓力或地基變形對結(jié)構(gòu)承載力的影響。

1.2可變荷載有風(fēng)荷載、裹冰荷載、常遇地震作用荷載、雪荷載、安裝或檢修荷載、溫度變化等。

2、作用在戶外廣告牌上的荷載應(yīng)按GB 50009的規(guī)定采用。

3、戶外廣告牌的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)可能出現(xiàn)的作用荷載，選擇下列荷載組合：

a)組合Ⅰ：可變荷載與*荷載的組合。

b)組合Ⅱ：施工階段，應(yīng)根據(jù)可能出現(xiàn)的施工荷載（如結(jié)構(gòu)自重、腳手架、材料機具、人群、風(fēng)力等）進行組合。

c)組合Ⅲ：重力荷載與地震作用荷載相組合。

4、水浮力的計算應(yīng)符合下列要求

4.1位于透水性地基上的廣告牌基礎(chǔ)，當(dāng)驗算穩(wěn)定時，應(yīng)采用設(shè)計水位的浮力；當(dāng)驗算地基應(yīng)力時，僅考慮低水位的浮力，或不考慮水的浮力。

4.2基礎(chǔ)嵌入不透水性地基時，可不考慮水的浮力。

4.3當(dāng)不能肯定地基是否透水時，應(yīng)以透或不透水兩種情況于其他荷載組合，取其較不利者

單立柱廣告牌檢測鑒定

單立柱廣告牌鑒定主要依據(jù)《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》( CECS 148: 2003 )、《民用建筑性鑒定標準》(GB50292 -1999)等現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范,上部鋼結(jié)構(gòu)檢測按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205 -2001)所列項目及要求進行,較為明確,而基礎(chǔ)部分由于埋在地下,如何檢查其質(zhì)量成為一個難點。筆者根據(jù)多年經(jīng)驗,談幾點已有單立柱廣告牌基礎(chǔ)檢查內(nèi)容及方法。

⑴基礎(chǔ)驗算須地質(zhì)資料,故如無地質(zhì)勘探報告的應(yīng)在廣告牌周邊進行補勘。

⑵基礎(chǔ)局部開挖檢查�；�礎(chǔ)型式主要有兩種:一種是平衡重力式,即上部荷載主要由大體積基礎(chǔ)及其上的覆土重力平衡,一般多用于場地開闊處,如公路旁農(nóng)田、山坡處;另一種為灌注樁基礎(chǔ),一般在施工場地受**采用,多用于市區(qū)廣告牌。對**種基礎(chǔ),可直接開挖量測基礎(chǔ)尺寸;通過鉆取混凝土芯樣進行抗壓強度試驗獲得基礎(chǔ)混凝土強度值;通過鋼筋掃描儀檢查配筋;查看基礎(chǔ)持力層情況,判斷其是否與設(shè)計或地質(zhì)勘探報告要求相符。大型廣告牌樁基礎(chǔ)深度一般**過5米,故較難開挖到樁底,檢測時根據(jù)現(xiàn)場條件確定開挖深度。多數(shù)廣告牌樁基礎(chǔ)樁身較大彎矩出現(xiàn)在樁**下400mm～1000mm處,本次傾覆的廣告牌基礎(chǔ)即自樁**下660mm處破壞,故一般開挖深度應(yīng)**過1米。同樣通過鉆取混凝土芯樣進行抗壓強度試驗獲得基礎(chǔ)混凝土強度值,通過鋼筋掃描儀檢查基礎(chǔ)配筋。本次傾覆的廣告牌如出事前進行局部開挖檢查,則可及時發(fā)現(xiàn)樁基礎(chǔ)混凝土存在的問題�；�礎(chǔ)局部開挖檢查時須注意開挖點須選在基礎(chǔ)受力較小方向,必要時**行計算,確保局部開挖不影響安全,而檢測完后須立即回填。

⑶地腳錨栓拉拔試驗。廣告牌是通過預(yù)埋在基礎(chǔ)的地腳錨栓將上部荷載傳遞到基礎(chǔ),故基礎(chǔ)對地腳錨栓的錨固能力至關(guān)重要。地腳錨栓拉拔試驗是非破損試驗,操作簡便,速度快,費用少,能綜合反映基礎(chǔ)質(zhì)量狀況,是基礎(chǔ)質(zhì)量檢查中使用較多的一種手段。建議將該試驗報告作為進行廣告牌基礎(chǔ)驗收時土建施工單位必須提交的技術(shù)文件之一。本次傾覆的廣告牌錨栓與灌注樁中縱向主筋焊接,傾覆過程鋼筋被拔出。受拉側(cè)鋼筋外表無縮徑現(xiàn)象,從破壞截面截取的鋼筋其拉力試驗延性較好,有明顯的屈服臺階及屈服點,說明傾覆過程受拉側(cè)鋼筋未產(chǎn)生明顯塑性變形,受拉側(cè)鋼筋在廣告牌破壞過程其截面應(yīng)力未**過屈服點,基礎(chǔ)對鋼筋的錨固作用相當(dāng)小。該廣告牌如進行地腳錨栓拉拔試驗,則在較小荷載下錨栓即被拔出,不能滿足承載要求,必須進行處理,則完全可以避免事故發(fā)生。

⑷多樁基礎(chǔ)廣告牌立柱位于承臺中心,此時可對灌注樁進行鉆芯法檢測,了解樁身完整性,混凝土強度及樁底持力層情況。單樁基礎(chǔ)立柱位于灌注樁中心,此時不易采用鉆芯法檢測。

⑸荷載試驗。通過施加水平力,使得立柱根部彎矩達到設(shè)計彎矩值。中小廣告牌可以采用荷載試驗對立柱及基礎(chǔ)工作性能進行檢測,但對大型廣告牌,由于須施加較大荷載而不易采用。需特別提出的是,廣告牌使用期間經(jīng)歷的臺風(fēng)可作為了解其工作性能的一個方法,但不能將其作為判斷廣告牌是否合格的標準。廣告牌結(jié)構(gòu)安全性鑒定必須由有資質(zhì)單位按國家規(guī)范進行,鑒定報告須包括現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)計算數(shù)據(jù)、安全性分析評定結(jié)果及整改建議等。檢測數(shù)據(jù)含結(jié)構(gòu)、構(gòu)件截面尺寸,基礎(chǔ)開挖情況,錨栓數(shù)量、直徑及拉拔試驗報告,焊縫外觀質(zhì)量、焊腳尺寸,對接焊縫特別是立柱與底板連接焊縫的超聲波探傷報告等。