整體道口鋪面包括鋼筋混凝土鋪面板,預埋在鋼筋混凝土鋪面板中的螺桿或螺栓套管,通過連接件用螺母連接成穩(wěn)固整體.其鋪面平整,穩(wěn)固,耐用,減少了維修,節(jié)省了費用,行人車輛過往道口平穩(wěn)安全。預制整體道口板使道口的鋪面平整，提高了機動車和行人的通過性和舒適性，減少了機動車在鐵路平交道口發(fā)生事故，保證了交通運輸?shù)臅惩ǎ话惭b道口信號，使過往的機動車和行人在通過鐵路道口時能夠及時對平交道口瞭望，在列車通過時能夠給列車讓行，保證列車安全通行。同時減少了道口的病害和維修次數(shù)，增加了道口使用的年限，同時減少了職工的勞動強度，提高了安全系數(shù)，確保列車和機動車輛雙重運輸效益的實現(xiàn)。

預應力鋼筋混凝土整體道口技術(shù)特點：

工作強度：用于鋼筋混凝土整體道口鋪設(shè)的鋼筋混凝土道口板均采用高強度泵送混凝土和高強度熱軋鋼筋，并經(jīng)專業(yè)人員制作、澆筑、振搗、養(yǎng)護而成，從而不但保證了所用材料的性能與質(zhì)量，還保證了其良好的工作承受強度。

整體穩(wěn)定性：鋼筋混凝土道口板具有的良好的力學性能、鋼筋混凝土自重大的特點以及良好的地基承載力，同時每塊道口板通過鋼軌及配件連接和預埋件相互焊接組成剛性整體，從而保證了其優(yōu)異的整體穩(wěn)定性。

耐久性：良好的工作承受強度和優(yōu)異整體穩(wěn)定性，保證了其能承受特大重型卡車對道口的頻繁沖擊，同時也避免了因翻漿冒泥造成的道口沉降，從而保證了其工作耐久性。

免維護性：由于鋼筋混凝土道口板的良好工作性能，一般地基經(jīng)過良好處理后，其沉降量可以控制在限制范圍內(nèi)，無需進行日常維護；同時由于承軌槽內(nèi)的鋼軌連接配件后經(jīng)水泥砂漿灌漿覆蓋，正常使用期內(nèi)無需對鋼軌連接配件等進行日常巡視維護，節(jié)約了人力、物力成本。