內蒙古混凝土軌枕生產廠家 寧夏38kg水泥枕木廠家

礦用水泥枕木是礦山企業(yè)軌道運輸基礎產品之一，廠家嚴格遵守礦用水泥軌枕質量標準，控制礦用軌道水泥枕木標準尺寸，使得礦用水泥軌枕具備一定的韌性和彈性，它在運行軌道中主要起到了承載鋼軌枕、保證鋼軌軌距和運行方向的作用。
水泥軌枕采用蒸汽脫模一次成型，光滑堅硬，內含有多根螺紋鋼。起到固定軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基。
礦用水泥軌枕適用于軌距為600mm、762mm、900mm 的18kg，22kg，24kg，30kg，38kg的輕型鋼軌。
礦用水泥枕木按照安裝方式可分為U型環(huán)、螺栓壓板、彈簧固軌器。
混凝土軌枕的制作要求
為了制作出優(yōu)質的混凝土軌枕，首先要求使用質量合格的水泥，對每批水泥，都要進行復驗，以確保水泥的質量，復驗合格后才能辦理入庫手續(xù)。如果水泥受潮而變質，或者是超過出廠日期三個月，那么應進行檢驗，檢驗合格后才能使用。
  混凝土軌枕制作中所用的粗骨料應采用碎石或者是經過破碎的卵石，在粒徑方面是有一定要求的，不能使用超過規(guī)定一些活性骨料，如有改變，則應進行測試。每批砂、石骨料進廠時都應進行復查，不合格則不能使用。
  拌和用水應使用清潔水，水中不能有油、酸、堿、有機物等，或者是其它有害物質，不能使用不合格的水。鋼材要經過全面而細致的檢查，堅決不能使用不合格的產品。不合格的產品或者廢品應標記出來，其記號應與合格產品能夠區(qū)分開來，以便清楚辨認。
  混凝土軌枕檢驗合格后，可以簽發(fā)合格證明了，并辦理交庫手續(xù)，不合格的產品則不能。在實際應用中，混凝土軌枕產生裂縫的原因，是由不同方面所造成的，單其物理方面來說，主要有軌枕在制造、鋪設和使用過程中，受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素，使得軌枕產生裂縫。
  比如在蒸汽養(yǎng)護過程中，如果升溫過快，恒溫溫度過高時，由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的，再加上混凝土初期結構的強度很低，使得混凝土內部產生結構缺陷，從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象，特別是混凝土的兩端。在使用時，由于受到振動、沖擊、疲勞荷載等這些作用了，以及一些外界氣候的變化，使得軌枕的裂縫程度更加擴大。