隨著深圳港穩(wěn)居全球第四大集裝箱港口地位，掌握規(guī)范的出口海運流程對國際貿(mào)易企業(yè)至關(guān)重要。本文梳理深圳港出口海運全流程及關(guān)鍵注意事項：

一、標(biāo)準(zhǔn)操作流程

訂艙階段：通過貨代向船公司訂艙，需提供貨物信息（品名、體積、重量）、起運港（鹽田/蛇口）、目的港及運輸條款（FOB/CIF等）。建議提前7-10天訂艙，旺季需更早。

裝柜準(zhǔn)備：

整柜（FCL）：憑SO到指定堆場提空柜，工廠自行裝箱后返場

拼箱（LCL）：將貨物送至貨代指定倉庫，注意截貨時間

報關(guān)申報：

準(zhǔn)備全套報關(guān)單證（合同、發(fā)票、裝箱單、申報要素）

申報HS編碼需準(zhǔn)確，涉及退稅商品需特別注意

電子申報截止時間為船開前24-48小時（具體視船公司要求）

裝船出運：

完成截關(guān)后，集裝箱進入碼頭裝船

獲取海運提單（B/L）正本或電放通知

二、核心注意事項

文件規(guī)范：

危品需提供MSDS及危包證

美線需提前48小時提交AMS申報

歐盟需ENS申報

特殊貨物：

超尺寸貨物需提前確認船期

冷鏈貨物需檢測集裝箱制冷系統(tǒng)

鋰電池類貨物須UN38.3認證

費用控制：

確認目的港費用（THC、DOC等）

避免滯箱費（鹽田港免柜期通常7天）

旺季附加費（PSS/GRI）需提前確認

風(fēng)險防范：

購買海運險（特別CIF條款）

易碎品需購買木箱并貼標(biāo)識

提單簽發(fā)方式（電放/正本）需與客戶確認

深圳港作為全球航運樞紐，不同船公司優(yōu)勢航線各異：馬士基（歐洲線）、COSCO（東南亞）、長榮（美西線）。建議選擇熟悉目的港政策的貨代，特別是對新興市場（如非洲/南美）的貨物，需提前確認清關(guān)要求。通過規(guī)范操作流程與風(fēng)險管控，可有效提升海運效率，降低貿(mào)易風(fēng)險。