BRUCKNER端面驅(qū)動(dòng)頂尖，布魯克納端驅(qū)-機(jī)械式：

一般數(shù)控車(chē)床的尾座是液壓控制的，給尾座液壓而使尾座向主軸方向移動(dòng)從而使驅(qū)動(dòng)卡爪嵌入工件端面，主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)工作。

特點(diǎn)：BRUCKNER SM型驅(qū)動(dòng)頂尖具有機(jī)械補(bǔ)償以及液壓減震等特殊優(yōu)點(diǎn)，VDS減震系統(tǒng)有效的防止了驅(qū)動(dòng)卡爪的意外的磨損，從而延長(zhǎng)了刀具、卡爪以及內(nèi)部的軸承的使用壽命。非常高的切削壓力被安全的吸收和轉(zhuǎn)換。

設(shè)計(jì)：我們的設(shè)計(jì)目標(biāo)是在于小的卡爪伸出量和小收縮作用在工件表面，我們的驅(qū)動(dòng)與機(jī)床的連接方式有德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)的莫氏錐度連接、法蘭連接或者特殊法蘭連接。

小可加工Ф6mm的工件

回轉(zhuǎn)精度0.02mm max

使用范圍：車(chē)床、數(shù)控車(chē)床

備注：在磨床使用必須特殊加工

  德國(guó)BRUCKNER端面驅(qū)動(dòng)頂尖HS:

帶液壓補(bǔ)償，工作范圍可達(dá)100 毫米

高精度面驅(qū)動(dòng)，高負(fù)荷傳輸

通過(guò)可更換的承載體刀片，工作范圍大

通過(guò)液壓補(bǔ)償，承載體刀片接觸

高扭矩傳輸

通過(guò)液壓進(jìn)行振動(dòng)補(bǔ)償，使刀刃不會(huì)過(guò)早磨損

偏心大0.02毫米

通過(guò)彈簧初始張力，實(shí)現(xiàn)免液壓

應(yīng)用：車(chē)削

  德國(guó)BRUCKNER端面驅(qū)動(dòng)頂尖在加工汽車(chē)零部件產(chǎn)品中的應(yīng)用:

BRUCKNER公司生產(chǎn)的端面驅(qū)動(dòng),可使用于變速箱軸類(lèi)工件的加工，驅(qū)動(dòng)可通過(guò)法蘭盤(pán)聯(lián)接在機(jī)床主軸上,上的銷(xiāo)子直接卡死在軸類(lèi)工件的端面上,一次裝卡可完整整個(gè)軸類(lèi)工件的加工.變速箱中的軸類(lèi)零件分為：輸入軸（或一軸）、主軸（或二軸）、副軸（或中間軸）、輸出軸。根據(jù)這幾種軸的結(jié)構(gòu)，采用不同的工藝方式，可直接使用端面驅(qū)動(dòng)或更換不同的附件，配合著不同的尾座進(jìn)行加工，可一次裝夾精加工完成各軸徑、軸臺(tái)、槽位和螺紋，如果加工設(shè)備為車(chē)銑頂尖，還可一次完成花鍵槽及油孔的加工，這樣因?yàn)槭且淮窝b夾完成整個(gè)軸類(lèi)的加工,可保證各軸徑較高的同軸度及鍵槽、油孔的相對(duì)位置。我公司驅(qū)動(dòng)在中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司變速箱廠的試驗(yàn)結(jié)果得到了驗(yàn)證。

 陜西渭柏精密機(jī)械有限公司批發(fā)歐美工業(yè)品一手貨源，例如插齒動(dòng)力頭，旋轉(zhuǎn)視窗，微型鏜刀，微型鉸刀，粗糙度對(duì)比樣塊、高精度頂針、液壓螺母、磁力表架、液壓拔料器等。

部分代理品牌如下：

PBA自動(dòng)卡盤(pán)

德國(guó)Mytec液壓膨脹芯軸，Mytec-Hydraclamp夾具

erix、erix背刮刀、erix锪孔刀、erix反刮刀

TAlVZER軸向浮動(dòng)去毛刺倒角刀具，

意大利SERINEX筒夾，SERINEX夾頭

德國(guó)REBELL板牙，rebell螺紋銑刀

AMTEC液壓螺母

瑞典Grippex拉料器，

瑞典MPC拔料器、拉拔器

ATLING中心架、液壓中心架

德國(guó)Helios preisser游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺，比較儀

瑞士MOTOREX切削液、潤(rùn)滑油、主軸潤(rùn)滑油

美國(guó)ATS卡盤(pán)、分度卡盤(pán)

法國(guó)A.M.I指示器面板、A.M.I顯示器

德國(guó)DIAMANT研磨膏，diamant拋光劑、碳化硼拋光膏

德國(guó)Siebenhaar制動(dòng)器、德國(guó)Siebenhaar安全制動(dòng)器、減速機(jī)