中東沙特海運(yùn)物流全流程

核心環(huán)節(jié)與執(zhí)行要點(diǎn)

1. 訂艙階段

船司選擇：對比CMA CGM、ONE等中東線船期，確認(rèn)免柜期（如7天免用箱）。

費(fèi)用確認(rèn)：明確是否包含EBS（緊急燃油附加費(fèi)）、CIC（港口建設(shè)費(fèi)）。

文件要求：商業(yè)發(fā)票需注明貿(mào)易術(shù)語（如CIF吉達(dá)），并提供貨物照片備查。

2. 裝柜管理

監(jiān)裝規(guī)范：拍攝集裝箱封條安裝過程，留存高清照片作為爭議證據(jù)。

限裝要求：危險(xiǎn)品需貼UN標(biāo)識，鋰電池貨物需提供UN38.3測試報(bào)告。

3. 報(bào)關(guān)與運(yùn)輸

報(bào)關(guān)材料：提交裝箱單、合同、申報(bào)要素，化工品需附加MSDS及危包證。

航程時(shí)效：廣州南沙至達(dá)曼港約24天，經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入波斯灣。

4. 清關(guān)關(guān)鍵

提單類型：電放提單節(jié)省時(shí)間，但需確認(rèn)沙特銀行接受電放條款。

認(rèn)證文件：SABER認(rèn)證需提前10個(gè)工作日申請，部分商品需GCC認(rèn)證。

5. 風(fēng)險(xiǎn)提示

滯港風(fēng)險(xiǎn)：到港后10天內(nèi)未提貨可能產(chǎn)生高額倉儲費(fèi)。

標(biāo)簽問題：阿拉伯文標(biāo)簽缺失可能導(dǎo)致整柜扣留。

優(yōu)化策略：

使用船公司提供的“門到門”服務(wù)，減少中間環(huán)節(jié)。

高值貨物投保“一切險(xiǎn)+戰(zhàn)爭險(xiǎn)”，覆蓋運(yùn)輸全風(fēng)險(xiǎn)。