平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī):這是一種新興的傳動(dòng)裝置,具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊密、合理等特點(diǎn)12。
TP系列減速機(jī):TP系列平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)包括TPG、TPA、TPU和TPS四種型式,適用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)1。
多頭平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副:這種減速機(jī)在生產(chǎn)加工上具有國(guó)際先進(jìn)水平,能夠替代進(jìn)口減速機(jī),并且在性能上達(dá)到設(shè)計(jì)要求3。
蝸桿軸向齒廓:蝸桿軸向齒廓呈弧分布,同時(shí)接觸齒數(shù)在3-7個(gè)之間,齒面硬度達(dá)到HRC 50以上,粗糙度小于0.83。
齒面接觸面積:齒面接觸面積大于70%,每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的接觸線(xiàn),且接觸線(xiàn)與相對(duì)速度方向的夾角接近90度3。
動(dòng)壓油膜:齒面潤(rùn)滑角度大,動(dòng)壓油膜的形成及保持性好3。
這些關(guān)鍵詞涵蓋了平面二次包絡(luò)減速機(jī)的基本概念、類(lèi)型、性能特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域。