連續(xù)陰雨天的續(xù)航時(shí)間取決于“電池容量 ÷ 閥門日均耗電量”。按目前農(nóng)田最常用的 3 套配置，可得出以下實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)：

1­­ 主流“標(biāo)配版”

­ 太陽(yáng)能板：60 W 單晶

­ 電池：12 V 100 Ah 磷酸鐵鋰（≈1.2 kWh 可用電）

­ 閥門：DC24 V 電動(dòng)球閥，每天開(kāi)關(guān) 4 次，單次 5 W × 5 s ≈ 0.03 Wh

­ 控制器+通訊待機(jī)：0.5 W × 24 h = 12 Wh

→ 日均耗電 ≈ 12 Wh

→ 1.2 kWh ÷ 12 Wh ≈ 100 天理論值，考慮 80 % 放電深度和低溫折損，連續(xù)陰雨 ≥7–10 天仍能正常工作。

2­­ 輕量“經(jīng)濟(jì)版”

­ 40 W 板 + 20 Ah 鋰電池（≈240 Wh）

­ 日均耗電 8 Wh（低功耗 LoRa 閥控）

→ 連續(xù)陰雨 3–5 天是安全區(qū)間，與塔克拉瑪干沙漠公路實(shí)測(cè)一致。

3­­ 高可靠“加配版”

­ 120 W 板 + 200 Ah 鋰電池（≈2.4 kWh）

­ 帶 4G 全網(wǎng)通 DTU，日均 20 Wh

→ 連續(xù)陰雨 15 天以上仍可保證閥門動(dòng)作。

額外提升手段

­ 選 MPPT 控制器，陰天弱光仍可多充 10–15 % 電量；

­ 啟用“低電量休眠”策略：閥門僅在需要時(shí)喚醒，待機(jī)功耗可降到 0.1 W，續(xù)航可再延長(zhǎng) 30–50 %；

­ 風(fēng)光互補(bǔ)機(jī)型（風(fēng)機(jī) 200 W）在陰雨天利用風(fēng)力補(bǔ)電，可把續(xù)航拉到 30 天以上。

結(jié)論

常規(guī)配置下，太陽(yáng)能電動(dòng)閥門在陰雨天的持續(xù)工作時(shí)間為 3–15 天；通過(guò)加大電池或風(fēng)光互補(bǔ)，可輕松覆蓋國(guó)內(nèi)任何地區(qū)的最長(zhǎng)連陰雨記錄。