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鶴壁生產設計ZLJ-350型煤礦安全坑道鉆機

  • 發(fā)布時間:2023-03-16 09:06:50,加入時間:2011年04月03日(距今5223天)
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鶴壁博達的ZLJ-350型煤礦安全坑道鉆機設計合理,結構簡單,安裝方便,需要的親們,速速入手

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一、鉆機的用途

主要用于煤礦井下供鉆探深度為75m的各種角度的瓦斯抽(排)放孔、煤層注水孔、注漿滅火孔、

地質勘探孔及其它工程孔。適用于巖石堅固性系數f≤8的煤、巖層。采用整體箱式結構,具有體積

小、重量輕、移動安裝方便、傳動效率高等優(yōu)點,還采用全斷面鉆進,可在不同硬度的巖層中打任

何角度的鉆孔,但在煤層、軟巖石及中硬巖石中鉆孔時效率高。

  主要包括:齒輪油泵、換向閥、傘齒輪、卡盤油缸、液壓卡盤、中間齒輪、中速主動齒輪、慢

速主動齒輪、慢速被動齒輪、立軸箱總成、間隔套等上百多種配件組成。

二、鉆機的結構

煤礦安全坑道鉆機主要由礦用防爆型專用電鉆電動機、減速箱、機架、立柱、鉆具五部分組成。

1、電動機:鉆機采用的電動機為專門研制開發(fā)的YBDZ礦用隔爆型電鉆電動機、體積小、重量輕,

有3.2倍的過載能力,能適應該鉆機在井下頻繁快速移動的要求。

2、減速箱:減速箱主要由三對直齒輪、兩對蝸輪、三根平行的輸出軸及其正交的一根摩擦離合器

軸組成。三根平行的輸出軸中,一根帶動鉆具旋轉,另外兩根是對稱的蝸桿軸,通過單頭左旋蝸桿

蝸輪系統(tǒng)及雙面摩擦離合器使主機在機架上慢速前進,通過雙頭右旋蝸桿蝸輪系統(tǒng)及雙面摩擦離合

器使主機在機架上快速后退。

3、機架:機架主要由導向套、導軌、滑動裝置和鏈條等組成,主要作用是支撐主機,并給主機導

向,主機固定在滑動裝置上,通過操縱減速箱上的離合器手輪,減速箱上的鏈輪沿固定在機架上的

鏈條前后移動,從而實現鉆具的進退。

4、立柱:立柱主要由套筒組件、絲桿、橫梁組件、頂盤組件、轉盤等組成,主要作用是支撐及錨

固鉆機。打鉆前,錨固好立柱,通過調整抱箍1和抱箍2上的螺栓,即可調整開孔高度和鉆孔傾角。

5、鉆具:鉆具由鉆頭和鉆桿組成。鉆桿有兩種型式,一種為麻花鉆桿,用于在煤層中鉆孔,干式

排渣;一種為光鉆桿,用于在巖層或煤層中鉆孔,濕式排渣。

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