試驗方法

　　　性質　　　　試驗方法　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　其它

　　　　　　　　　　ASTM　　　　　 DIN 　　　　IP 　　　　　ISO 　　　　　--

　　　粘度　　　　　D445 　　　　　　51562　　　　71　　　　　 3104　　　　　--

　　酸度值　　　　　D664 　　　　　　51558 　　　177 　　　　　6619 　　　　　--

　　　傾點　　　　　D97 　　　　　　51597 　　　　15 　　　　　3016 　　　　　--

　　水含量　　　　D1744 　　　　　　51777 　　　--　　　 　　 760　　　　IEC10/348CDV 　　

　　乳化特性　　　　D1401 　　　　　51589 　　　　19 　　　　　6614 　　　　　--

　空氣釋放值　　　D3427　　　　　　51381　　　　313 　　　　　9120 　　　　　　　

　發(fā)泡特性　　　　D892 　　　　　　51566 　　　146 　　　　　6247 　　　　　--

　閃點/著火點 　　　D92 　　　　　　51376 　　　　36 　　　　　2592

　自燃溫度* 　　　　D2155/E659 　　　51794 　　　　--　　　　　3988 　　　　 IEC247

　體積電阻　　　　D1169（修訂） 　　-- 　　　　　-- 　　　　　-- 　　　　　IEC60247

　氯含量　　　　　X射線熒光或微電量測量技術　　　IP510.04

　礦物油含量　　　薄層彩光折射或紅外分光法

　顆粒度*

　自動粒子計數(shù)器　F661 　　　　　　-- 　　　　　-- 　　　　　　-- 　　　　　DEF STAN 05-44 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　and 05-46 IEC970 　　

　　重力法　　　　F313 　　　　　51592 　　　　-- 　　　　　　-- 　　　　　　SAE ARP 785

　顯微鏡法　　　　F312 　　　　　　-- 　　　　　-- 　　　　　　-- 　　　　　SAE ARP 598A

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-- 　　　　　　--　　　　　Conpar IEC970

　氧化安定性　　　　　　　　　　　51373 　　　　　　　　　　　　　　　　　　FTMS 5308.6(mod) 　

　水解安定性　　　2619(修訂) 　　　-- 　　　　　-- 　　　　　　　-- 　　　　　MIL-H-19457D

　金屬含量　　　　2788(修訂)　　 51431(修訂) 　288(修訂) 　　　　-- 　　　　--

*按顆粒尺寸分布對污染水平分級是通常做法。允許使用標準有ISO4406、NAS1638、SAE ARP749D（也稱為SAE A-6D）和STAN05-42。

*自燃溫度的檢測方法不同,結果相差很大.ASTM D2155和E659法,檢測結果相差約8%左右。

礦物油含量

小量（<0.1%）礦物油的存在會對磷酸酯抗燃油的發(fā)泡和空氣釋放性質產生不利影響。而大量（>4%）的存在則會降低抗燃油防火性能和氧化安定性，而且某些礦物油中的添加劑會對電阻產生不利影響。

金屬含量

酸性分解產物會在抗燃油調整系統(tǒng)中與過濾器中的顆粒發(fā)生反應，或使金屬系統(tǒng)部件發(fā)生腐蝕，有時會形成可溶性或不溶性的不完全磷酸酯金屬鹽。特別是鎂和鈣鹽，可能促進發(fā)泡和增加空氣釋放值；銅鹽會加速氧化和水解。

抗燃油的調整

為保證抗燃油長壽命，必須保持抗燃油清潔干燥和低酸度。對磷酸酯抗燃油來說，這通常是靠過濾器和/或真空脫水達到的。這種設備**是系統(tǒng)的固定組成部份，但也可以用移動式裝置分批對抗燃油進行調整。

過濾器的容量應該與系統(tǒng)中抗燃油的容積相匹配。當每小時抗燃油的循環(huán)體積為5-10%時，過濾器中的吸收劑與抗燃油的重量比為1.5-3%是合適的。如果過濾器過小，顯然難以維持需要的低酸度水平。