隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，碳纖維復(fù)合材料因其重量輕、強(qiáng)度高耐溫、耐腐蝕的性能優(yōu)勢(shì)，在車輛降低噪聲、減輕震動(dòng)，提高安全性、舒適性、減少維修上起到了比較重要的作用，因此在高鐵列車的零部件上廣泛應(yīng)用。       

碳纖維的優(yōu)勢(shì)：1、重量輕，碳纖維材質(zhì)相比傳統(tǒng)的金屬材質(zhì)可以減輕40%左右的重量，減重效果好。因此用于制做側(cè)墻板可以大幅度減輕整車的重量，進(jìn)而提升車輛的行駛速度、降低能耗。

2、耐腐蝕性能好，側(cè)墻板一般安裝在列車側(cè)面外部，面臨的環(huán)境成分比較復(fù)雜，且傳統(tǒng)的金屬材質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間使用遇水很容易發(fā)生生銹，而碳纖維能很好的耐住酸、鹽以及化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，因此用其制做出的側(cè)墻板使用時(shí)間更長(zhǎng)，使得維修和清潔的次數(shù)得到了減少。

3、安全性能好，碳纖維具有好的耐溫性能，用其制做出的側(cè)墻板能很好的阻隔溫度達(dá)到保溫效果，給乘客一種舒適的體驗(yàn)感；其次其還具有好的阻燃性能，能很好的阻隔火源，進(jìn)而了提高整車的安全性能。   

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