金屬材料在應(yīng)力(拉應(yīng)力)和腐蝕介質(zhì)的聯(lián)合作用下,經(jīng)過一定時間后出現(xiàn)低于材料強度極限的脆性開裂現(xiàn)象,致使金屬材料失效,這種現(xiàn)象稱為應(yīng)力腐蝕開裂。特點是出現(xiàn)腐蝕裂縫甚至斷裂,裂縫的起源點往往在點腐蝕小孔或腐蝕小坑的底部。
在交變拉伸應(yīng)力的作用下,被破壞的保護膜無法再恢復(fù),沉積在腐蝕坑底部的始終是處在活性狀態(tài)且構(gòu)成腐蝕電池的陽極。這樣在腐蝕與交變應(yīng)力的共同作用下,裂紋不斷擴散直至金屬材料最后斷裂。
旋轉(zhuǎn)體多級線速度應(yīng)力腐蝕試驗系統(tǒng),主要用于研究葉輪、大型渦輪葉片表面、螺旋槳葉面等在腐蝕性介質(zhì)中旋轉(zhuǎn)運動狀態(tài)下的表面腐蝕情況,測定在不同的線速度參數(shù)下的腐蝕速率。
主要技術(shù)參數(shù)
1、旋轉(zhuǎn)半徑:200mm;250mm;500mm;750mm
2、角速度:0——2rpm
3、試樣安裝方式:鑲?cè)電A緊
4、角速度控制方式:無級調(diào)速
5、試驗介質(zhì):NaOH、NO3-、H2S、CL-溶液、甲醇、N2O4、NH3、濕空氣和海水等
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