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鄭州瀝青路面復(fù)拌熱再生技術(shù),鄭州瀝青路面施工

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-09-14 10:34:39,加入時(shí)間:2024年08月07日(距今459天)
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一、鄭州瀝青路面復(fù)拌熱再生技術(shù)優(yōu)勢(shì)——鄭州瀝青路面施工

1、施工快捷高效,對(duì)交通干擾小

熱再生技術(shù)工序簡(jiǎn)單,流程緊湊,施工效率高于銑刨再重鋪的施工方法,施工時(shí)只需封閉單車道,限度地減少了路面維修施工給交通帶來的干擾和影響。

2、實(shí)現(xiàn)界面層間的熱粘結(jié),提高路面維修質(zhì)量

熱再生技術(shù),由于再生層與原路面下承層材料的結(jié)合是熱粘結(jié),兩者擠嵌成為一個(gè)整體,避免了層間不良結(jié)合的問題。舊路面上噴灑粘層油后直接攤鋪新瀝青混凝土路面層或者將舊瀝青混凝土路面冷銑刨后再加鋪新瀝青混凝土路面層,其層間結(jié)合為冷結(jié)合,勢(shì)必存在弱界面,界面的剪切強(qiáng)度遠(yuǎn)不如就地?zé)嵩偕臒嵴辰Y(jié)方式。熱再生技術(shù)施工時(shí),縱向接縫均為熱粘結(jié),與傳統(tǒng)銑刨攤鋪施工工藝的冷接縫完全不同,徹底避免了接縫處雨水下滲而與層間界面脫離產(chǎn)生病害。

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