產(chǎn)品介紹：

制動(dòng)液壓卡鉗扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是用來(lái)對(duì)制動(dòng)液壓卡鉗進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測(cè)試和疲勞耐久試驗(yàn)，該試驗(yàn)機(jī)通過(guò)電機(jī)、液壓伺服系統(tǒng)等驅(qū)動(dòng)裝置，對(duì)固定在夾具中的制動(dòng)液壓卡鉗施加周期性的扭轉(zhuǎn)力，模擬卡鉗在實(shí)際使用中的受力情況，同時(shí)利用傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度等參數(shù)，以評(píng)估卡鉗的扭轉(zhuǎn)疲勞性能。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

GB/T 10128 《金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

JB/T 93710-2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

JJG 269《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

QC/T316-2017《汽車行車制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度臺(tái)架試驗(yàn)方法》

技術(shù)參數(shù)：

扭矩：1000N·m

試驗(yàn)力分辨率：0.01N.m/0.1N.m

精確測(cè)量范圍：1%FS-1**%FS;

試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差：≤±0.5%

試驗(yàn)力示值重復(fù)性誤差：≤0.5%

扭矩分辨力：1/±300000（全程分辨力不變）

扭矩方向：正反兩方向

試驗(yàn)頻率：0-50Hz

試驗(yàn)空間：0-500mm（可定制）

試驗(yàn)轉(zhuǎn)速：0.01°-720°/min無(wú)級(jí)調(diào)速

試驗(yàn)機(jī)尺寸：約2000*600*1200mm

注：上述參數(shù)可根據(jù)客戶需求定制

系統(tǒng)構(gòu)成

1.主機(jī)框架：選用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金材質(zhì)打造，具備出色的穩(wěn)定性與剛性，能有效抵御試驗(yàn)過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊，確保測(cè)試精度。比如采用大型鋼底座固定在鋁框架上的結(jié)構(gòu)，既保證強(qiáng)度，又減輕重量。

2.加載系統(tǒng)：

電液伺服加載：通過(guò)電液伺服扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器加載，利用電液伺服閥精確控制油液流量和壓力，實(shí)現(xiàn)高精度、高頻率的加載，滿足復(fù)雜加載波形需求 ，如正弦波、三角波、方波等。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)加載：使用伺服電機(jī)搭配減速機(jī)，經(jīng)精確傳動(dòng)對(duì)卡鉗施加扭矩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、易于維護(hù)，適用于試驗(yàn)頻率和精度要求相對(duì)不高的場(chǎng)景。

3.檢測(cè)系統(tǒng)：

扭矩傳感器：采用高精度扭矩傳感器，可雙向測(cè)量扭矩，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋加載扭矩值，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠。

光電編碼器：用于檢測(cè)卡鉗的扭轉(zhuǎn)角度，具備高精度和高分辨率，能準(zhǔn)確測(cè)量微小角度變化。

4.控制系統(tǒng)：

硬件：基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，配備高性能數(shù)據(jù)采集卡，實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的快速采集和處理。

軟件：運(yùn)行專業(yè)的試驗(yàn)控制軟件，具備友好的操作界面，可完成試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置、實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析等功能，實(shí)現(xiàn)所有測(cè)試控制和數(shù)據(jù)采集 。

5.安全保護(hù)裝置：

過(guò)載保護(hù)：當(dāng)試驗(yàn)力超過(guò)設(shè)定的過(guò)載閾值時(shí)，自動(dòng)停機(jī)，防止設(shè)備和試樣損壞。

超溫保護(hù)：監(jiān)測(cè)關(guān)鍵部件溫度，溫度過(guò)高時(shí)啟動(dòng)冷卻或停機(jī)保護(hù)。

限位保護(hù)：設(shè)置機(jī)械和電子限位裝置，避免運(yùn)動(dòng)部件超出安全行程范圍。

急停按鈕：便于在緊急情況時(shí)迅速停止設(shè)備運(yùn)行。