佛山市柴油一般需要做的項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)（柴油質(zhì)量檢測(cè)/業(yè)務(wù)匯總）
檢測(cè)項(xiàng)目
灰分、酸值、色度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、凝點(diǎn)、PH值、中和值、皂化值、總酸值、總堿值、不溶物、泡沫性、苯胺點(diǎn)、硫含量、防銹性、硝化度、硫化度、泡沫性、碳含量、氫含量、硫含量、氮含量、氣含量、清潔度、氧化度、擊穿電壓、折光指數(shù)、水分離性、泡沫特性、旋轉(zhuǎn)氧彈、混溶試驗(yàn)、液相銹蝕、銅片腐蝕、勃氏粘度、燒結(jié)負(fù)荷、破乳化值、十六烷值、抗乳化性、粘度指數(shù)、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)粘度、燃油稀釋、蒸發(fā)損失、腐蝕試驗(yàn)、抗乳化性、PQ指數(shù)、機(jī)械雜質(zhì)、康氏殘?zhí)�、運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)、開口閃點(diǎn)、閉口閃點(diǎn)、成分分析、配方分析、鹽灰分、氧化性、工作錐入度、 鹽灰份、鹽灰分等。
檢測(cè)范圍：汽柴油，生物柴油，國(guó)五柴油，煤柴油，0號(hào)柴油等。(各種車用柴油，船用柴油以及柴油接觸材料等)
柴油主要檢測(cè)指標(biāo)有：運(yùn)動(dòng)粘度 、水分、閃點(diǎn)、色度 、密度 、凝點(diǎn) 、酸度 、餾程、殘?zhí)?、灰分、機(jī)械雜質(zhì)、硫含量、氧化安定性、十六烷值、熱值、金屬元素含量。
運(yùn)動(dòng)粘度：表示燃料油的粘稠程度 粘度是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)。也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
水分：表示燃料油中水含量的多少 水分會(huì)降低燃料油的熱值，銹蝕設(shè)備有關(guān)部件。
閃點(diǎn)：燃料油揮發(fā)氣體的閃火點(diǎn) 燃料油的安全性指標(biāo)，也反映燃料油中輕質(zhì)組分的含量。
色度：柴油顏色的深淺程度 柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。
密度：燃料油的質(zhì)量與體積之比 燃料油計(jì)量的重要依據(jù)，也是衡量燃料油組分的重要指標(biāo)。
凝點(diǎn)：輕質(zhì)燃料油不流動(dòng)的溫度 衡量燃料油的低溫流動(dòng)性指標(biāo)，劃分柴油等級(jí)的主要依據(jù)。
酸度：表示燃料油中所含酸性物質(zhì)的多少 酸度過高，會(huì)腐蝕設(shè)備，也是輕質(zhì)燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
餾程：表示輕質(zhì)燃料油中各組分的分布情況 判定燃料油各組分的重要方法，燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
殘?zhí)迹喝剂嫌徒?jīng)蒸發(fā)和熱解后所形成的殘留物 燃料油殘?zhí)慷�，表明燃料油容易氧化生成膠質(zhì)或積炭。
灰分：燃料油被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無機(jī)物 灰分過多，將形成結(jié)垢，加劇設(shè)備的磨損，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
機(jī)械雜質(zhì)：燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物 機(jī)械雜質(zhì)的存在將會(huì)堵塞油濾，加劇設(shè)備的磨損，影響燃燒。
硫含量：燃料油中的硫及其衍生物的含量 環(huán)保指標(biāo)，也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
氧化安定性：用以表示餾分燃料油的氧化安定性 抗氧化能力是柴油的重要質(zhì)量指標(biāo)，能反映柴油的膠質(zhì)生成傾向。
十六烷值：衡量柴油的發(fā)火性能的高低 衡量柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能和做功能力的指標(biāo)。
熱值：?jiǎn)挝恢亓康娜剂嫌屯耆紵龝r(shí)所放出的熱量 燃料油產(chǎn)生熱能的高低，是評(píng)價(jià)燃料油質(zhì)量的主要指標(biāo) 。
金屬元素含量：燃料油中金屬元素Al、V，Si等的含量 Al、V，Si等金屬元素的含量是被限制的，其對(duì)設(shè)備有危害。
柴油檢測(cè)機(jī)構(gòu)為您常規(guī)的柴油質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)：
GB 車用柴油國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫.2016-12-23現(xiàn)行
GB /XG1-2018 《車用柴油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫.2019-01-01現(xiàn)行
GB 三輪汽車和低速貨車用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)I、II階段）國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局局國(guó).2006-01-01現(xiàn)行
柴油油品檢測(cè)費(fèi)用一直都是根據(jù)客戶的需求來制定的。具體費(fèi)用定價(jià)依據(jù)為： 柴油的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，指定的檢測(cè)項(xiàng)目，指定的檢測(cè)設(shè)備，指定的檢測(cè)方案，可接受的檢測(cè)周期，指定的檢測(cè)方法等等因素。這其中每一項(xiàng)因素都會(huì)影響柴油油品最終的檢測(cè)費(fèi)用。以柴油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為例，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等等。不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)指標(biāo)要求，檢測(cè)方法都可能有差異。而且在權(quán)威性，認(rèn)可程度上也有所不同，這樣也會(huì)造成柴油油品檢測(cè)費(fèi)用的不同。
