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電液伺服十字多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-09-01 14:05:48,加入時(shí)間:2025年07月16日(距今50天)
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  電液伺服十字多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種能夠模擬材料或構(gòu)件在兩個(gè)相互垂直方向同時(shí)承受動(dòng)態(tài)載荷的精密測(cè)試設(shè)備。它突破了傳統(tǒng)單軸疲勞試驗(yàn)機(jī)的局限,可更真實(shí)地復(fù)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)在實(shí)際工況下的復(fù)雜受力狀態(tài)(如汽車底盤(pán)、航空航天構(gòu)件、軌道交通零部件等所受的多向交變載荷),是材料多軸疲勞性能研究與產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證的核心設(shè)備。

  微機(jī)控制電液伺服多功能十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于焊點(diǎn)焊接剪切拉伸疲勞試驗(yàn)、十字拉伸疲勞試驗(yàn)、焊縫裂紋疲勞等試驗(yàn)。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進(jìn)行拉壓疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT疲勞試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)。

滿足標(biāo)準(zhǔn)ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關(guān)的汽車零部件試驗(yàn)。

設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo):

1、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50kN

2、動(dòng)態(tài)負(fù)荷值波動(dòng)度:

平均負(fù)荷波動(dòng)度:±1%,

負(fù)荷振幅波動(dòng)度:±2%。

3、試驗(yàn)頻率:0—40Hz,

4、試驗(yàn)機(jī)有效空間:1000mm(標(biāo)準(zhǔn)配置)。

5、油缸行程:≥±80 mm。

6、試驗(yàn)控制方式有負(fù)荷、位移等多種。

7、具有超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施。

8、計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程中靜態(tài)負(fù)荷、動(dòng)態(tài)負(fù)荷、試驗(yàn)頻率、疲勞次數(shù)。

(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)

電液伺服十字多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)

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