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超低溫全自動沖擊試驗機執(zhí)行標準及工作原理

  • 發(fā)布時間:2019-06-27 14:44:03,加入時間:2012年06月09日(距今4792天)
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超低溫全自動沖擊試驗機,用來對金屬材料在動負荷下抵抗沖擊的性能進行檢驗,是冶金機械制造等單位必備的檢測儀器,也是科研單位進行新材料研究不可缺少的測試儀器。滿足金屬低溫夏比沖擊試驗方法的要求. 本試驗機符合國標GB/T擺錘式?jīng)_擊試驗機的檢驗》,按國標GB/T金屬材料夏比擺錘沖擊試驗方法》對金屬材料進行沖擊試驗,并符合JJG145-82《擺錘式?jīng)_擊試驗機檢定規(guī)程》。

超低溫沖擊機試驗機由主機、低溫裝置、送料機構(gòu)及自動定位機構(gòu)組成。

-196度低溫裝置:該低溫裝置是我公司根據(jù)GB/T金屬夏比缺口沖擊試驗方法》中對低溫裝置的要求而研制開發(fā)的液氮制冷設(shè)備。達到對試樣的自動均勻冷卻、恒溫,可完全滿足國家標準所規(guī)定的各項控溫指標。具有操作簡便安全,制冷速度快,容積大,控溫精度高,是金屬材料低溫沖擊試驗中理想的試樣冷卻設(shè)備。

送料機構(gòu):試樣在低溫裝置里冷卻到所設(shè)定溫度后,送料機構(gòu)可迅速可靠地將試樣送到鉗口支承座上。送料機構(gòu)主要有送料裝置、阻尼裝置兩部分組成。送料機構(gòu)的運動是由電機通過大小皮帶輪、磨擦片、齒輪軸傳至齒條、送料桿將電機的正反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)換成送料桿迅速向前送料及向后復(fù)位的直線運動。送料齒輪前后裝有撥叉,齒條運動時,撥叉撞動阻尼油缸的活塞桿借助于油缸的阻尼作用,使齒條前進和齒輪轉(zhuǎn)動受到阻力,借助于摩擦輪摩擦打滑,降低送料速度,從而保證試樣可靠地送入鉗口面及送料桿正確的回到原位。摩擦片打滑,能保護器件不受損壞,調(diào)節(jié)螺母前后位置,彈簧壓力隨之變化,使摩擦力的大小隨之變化,即可改變送料桿推力的大小,調(diào)節(jié)阻尼油缸中的節(jié)流閥,改變排油量,改變阻尼力的大小,隨之改變了送料至前后端的速度,阻尼油缸中采用13#壓縮機油(或其它粘度相同的機油),油的加量不宜過少。送料桿前進、反向、停止等是送料桿的撞片壓縮行程開關(guān)發(fā)出電氣信號,控制電機的轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)的。調(diào)節(jié)開關(guān)撞片的位置,可以微調(diào)送料桿的位置及行程長度。

濟南眾標儀器公司是沖擊試驗機廠家行業(yè)中的龍頭企業(yè),生產(chǎn)的所有系列沖擊試驗機均質(zhì)保三年,作為自動送料的精密儀器,不僅僅是在價格上來評判的,關(guān)鍵的是產(chǎn)品質(zhì)量,我們敢打出質(zhì)保三年的旗號,說明我們對自己的產(chǎn)品信心百倍,希望各大用戶精心考察,買到質(zhì)量可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

超低溫全自動沖擊試驗機執(zhí)行標準及工作原理

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