一、性能特點：

剎車片定速摩擦磨損試驗機采用交流伺服電機及控制器形成穩(wěn)定可靠的動力驅(qū)動系統(tǒng)，采用同步帶進行傳動，保證了不丟轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，利用砝碼加載、配重可調(diào)。采集控制電路部分包括摩擦力測控系統(tǒng)由計算機控制并顯示，測控界面簡介大方，一鍵轉(zhuǎn)數(shù)控制、試驗力、摩擦力、速度、試驗曲線及測量結(jié)果等數(shù)據(jù)均可在微機顯示器顯示。并配有彩色打印機可以打印測試報告，剎車片定速摩擦磨損試驗機具有過載保護和限位保護功能。

二、應(yīng)用行業(yè)：

1、剎車片定速摩擦磨損試驗機主要應(yīng)用于測量汽車用制動器襯片（剎車片）、汽車用離合器面片及各種工業(yè)用機械摩擦片、摩托車制動片等非金屬摩擦材料的摩擦系數(shù)和磨損率。

2、試驗執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

JC/T定速式摩擦試驗機，JIS—D4411汽車制動片和制動墊片

3、完全滿足以下標(biāo)準(zhǔn)的試驗方法要求：GB汽車用制動器襯片；

GB/T汽車用離合器面片；GB/T工業(yè)機械用石棉摩擦片；

三、結(jié)構(gòu)特點:

定速摩擦磨損試驗機嚴(yán)格遵照GB 5763—2008標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，在保持日本HP—S型原型機基本原理和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)改進研發(fā)制造。

1、采用機電一體化整體設(shè)計結(jié)構(gòu)，占地面積小操作方便；

2、主機采用一體式框架結(jié)構(gòu)，強度高，測力機構(gòu)采用橫向，平穩(wěn)無振動；

3、標(biāo)定裝置采用重力砝碼加載，方便快捷、測量精準(zhǔn)；

4、該機取消阻尼缸，測量精度更上一層樓；

5、采集系統(tǒng)采用由計算機測量并計算摩擦力及摩擦系數(shù)。

6、操作方便，實現(xiàn)試驗完成自動停機，實現(xiàn)無人值守實驗，自動化控制。

四、主要技術(shù)參數(shù):

1、采用聯(lián)想品牌商用電腦控制，眾標(biāo)公司自主研發(fā)測控軟件進行控制。

2、動力電源：380交流三相五線。主機功率AC7.5KW�？偣β�15KW。

3、zui大測量扭矩：  1500Nm。

4、試驗轉(zhuǎn)數(shù)：480~ 500r/min,  測量精度1轉(zhuǎn)， 測量誤差1轉(zhuǎn)。

5、zui大試驗加載壓力：1225N。

6、摩擦盤：  材質(zhì)為灰鑄鐵HT-250, 布氏硬度180~220HB， 珠光體組織。

7、試件類型：    面積25mm×25mm， 厚度5~7mm,2個

8、試驗類型：拖磨試驗

9、力矩測量量程：  1500Nm  

10、額定拖磨力矩：500Nm    （工況條件轉(zhuǎn)速411r/min） 

11、試驗壓力：278~1225N。

12、測溫范圍：0~350℃

13、外型尺寸： 主機1600×1100×1450

12、控制柜：   1600×600×850

13、重量：     約1000kg

14、精度：摩擦力測量精度1%FS、溫度控制精度1%FS；轉(zhuǎn)速精度1%FS。

注：剎車片定速摩擦磨損試驗機非特定測試設(shè)備，具體參數(shù)要求根據(jù)用戶要求均可定制

文章出自濟南眾標(biāo)儀器