E120型多組式橋梁伸縮縫陸韻橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)

橋梁伸縮縫是一種由邊梁、中梁、橫梁和連動機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。模數(shù)式橋梁伸縮縫采用承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節(jié)約了鋼材。

伸縮縫施工工藝是什么：

1、劃線、切割 

橋面瀝青混凝土鋪筑完畢，按預(yù)留槽口寬度或比槽口每邊寬5cm左右用切縫機(jī)切縫。 

1.切縫前搞好測量放樣工作，放出伸縮縫中線，按設(shè)計要求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線。保證切縫位置、尺寸準(zhǔn)確。

2.用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。切縫應(yīng)保證路面邊緣整齊平順，無缺損，可用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，將槽口內(nèi)填料干凈，并將槽口表面混凝土鑿毛，清凈雜物，用高壓水槍將剩余殘渣沖洗干凈，要求切割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時要順直、準(zhǔn)確。 

2.清理、填塞間隙 

1.人工配合空壓機(jī)切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土。操作時要保持瀝青混凝土斷面邊角整齊。 

2.恢復(fù)預(yù)埋錨筋。由于過往車輛及鋪筑路面時施工機(jī)械及車輛的碾壓，會有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷，應(yīng)及時校正并按焊縫要求補(bǔ)焊，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求，之后用空壓機(jī)再次清理。

3.用泡沫板將梁端之間伸縮縫預(yù)留間隙填滿，并作為澆注混凝土的模板。為預(yù)防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側(cè)加2mm鋼板或鐵皮，鋼板或鐵皮也可點焊在伸縮縫型鋼上。

伸縮裝置的養(yǎng)護(hù) 

正常的維修、養(yǎng)護(hù)是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的的重要環(huán)節(jié)，因此，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)作到如下幾點： 
( 1 ）結(jié)合公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作，經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物．防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮，以及大石子等物將密封橡膠帶刺破，造成漏水和漏沙土等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時更換膠帶。 
( 2 ）經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修補(bǔ)，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強(qiáng)度。 
( 3 ）經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整，如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞，如果損壞時應(yīng)及時進(jìn)行更換。對于MZL 型伸縮裝置，設(shè)計中已充分考慮了零部件更換的方便性，并通過實驗，證明是完全可行的。 
( 4 ）在日常養(yǎng)護(hù)時，發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時，可及時檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞，如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時也應(yīng)及時進(jìn)行更換。該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，更換方便。 
( 5 ）模數(shù)式伸縮裝置，屬于鋼結(jié)構(gòu)，盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護(hù)處理，但由于使用的環(huán)境惡劣，經(jīng)過一定使用時期后，產(chǎn)生一般銹蝕屬于正�，F(xiàn)象，這時養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)定期重新進(jìn)行防銹處理，以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。