瀝青混合料是一種典型的流變性材料，它的強度和變形量隨著溫度的升高而降低。所以瀝青混凝土路面在夏季高溫時，在重交通載荷的重復(fù)作用下，由于交通的渠化，在輪跡帶逐漸形成變形下凹、兩側(cè)鼓起的所謂“車轍”，這是高速公路瀝青路面最常見的病害。眾多研究表明，動穩(wěn)定度能較好地反映瀝青路面在高溫季節(jié)抵抗形成車轍的能力。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)微機控制瀝青混合料三軸試驗機，主要用于瀝青混合料等材料在靜荷載下的力學(xué)性質(zhì)研究，可進行常規(guī)壓縮、彎曲試驗，靜載荷條件下的單軸剪切、三軸剪切試驗等，測定瀝青混合料的強度和變形指標(biāo)，獲得單軸、三軸應(yīng)力應(yīng)變曲線的變化規(guī)律。
傳動及驅(qū)動系統(tǒng)選用精密滾珠絲杠副、可控電機調(diào)速伺服驅(qū)動系統(tǒng)和同步帶減速系統(tǒng)，確保系統(tǒng)平穩(wěn)、低噪聲、高效率傳動，實現(xiàn)系統(tǒng)平穩(wěn)加載。
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主 要 技 術(shù) 指 標(biāo) 及 參 數(shù) |
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試驗力(kN) |
100 |
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試驗精度等級 |
0.5 |
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有效測力范圍 |
1%-100%FS |
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測力精度 |
示值的±0.5% |
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位移測量精度 |
示值的±0.5% |
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速度測量精度 |
示值的±0.5 % |
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試樣尺寸 |
φ100X200 |
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圍壓 |
0.5MPa |
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試驗空間 |
有效試驗行程(mm) |
600 |
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試驗寬度(mm) |
500 |
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試驗速度 |
范圍(mm/min) |
0.05-250 |
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精 度 |
示值的±0.5 % |
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電 源 |
4.0kW /三相380V |
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主機外形尺寸(長×寬×高)(mm) |
1062x650x2220 |
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主機重量(kg) |
1000 |
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試 驗 機 配 置 |
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負(fù)荷傳感器 |
基本配置 |
100kN負(fù)荷傳感器（美國CELTRON） |
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夾具配置 |
基本配置 |
壓縮夾具一套 |
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擴展配置 |
依用戶要求配置相應(yīng)夾具 |
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試驗軟件
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基本配置 |
試驗機控制軟件（LC-V2.0）一套 |
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擴展配置 |
依用戶要求擴展選配 |
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壓力室 |
有機玻璃，0.5MPa |
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圍壓加壓系統(tǒng) |
空壓機及調(diào)壓裝置 |
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計算機 |
聯(lián)想A4標(biāo)配,19”液晶 |
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打印機 |
聯(lián)想LJ2400 |
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隨機工具 |
內(nèi)六方扳手、螺絲刀、勾扳手 |
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試驗結(jié)果表明，三軸剪切試驗?zāi)鼙容^有效地表征瀝青混合料的高溫抗剪切能力。在不同溫度下，瀝青混合料均存在強度包絡(luò)線，且強度包絡(luò)線的線性回歸系數(shù)很高，都在0.9以上，這表明瀝青混合料抗剪強度符合庫倫理論，可以按照庫倫理論進行瀝青混合料抗剪強度分析。
