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JNZC-P200電液伺服雙通道轉(zhuǎn)向橋疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

  • 發(fā)布時間:2025-08-29 10:03:32,加入時間:2025年06月09日(距今89天)
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1 簡介:該試驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)借鑒國際著名電液伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,電液伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的著名品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今國際先進(jìn)技術(shù)制造,整個試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與國際著名動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

該試驗(yàn)系統(tǒng)依據(jù)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/TXXXXX-XXXX《工業(yè)車輛  轉(zhuǎn)向橋》設(shè)計開發(fā),既可完成本方案中描述轉(zhuǎn)向橋的垂直彎曲疲勞試驗(yàn),也可將轉(zhuǎn)向橋彎曲力保持,通過另一路液壓系統(tǒng)驅(qū)動擺動油缸往復(fù)擺動,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向耐久疲勞加載試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于航天、航空、軍工、原子能、艦船、高等教育以及地面車輛等領(lǐng)域。 

2 方案描述:該試驗(yàn)系統(tǒng)主要由加載臺架、一只200KN伺服直線作動器、一臺恒壓伺服泵站 (80L/min)、全數(shù)字雙通道伺服加載伺服控制器DTC-200s和相關(guān)試驗(yàn)軟件以及其它附件等組成。

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