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上海港口

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-04-30 10:18:11,加入時(shí)間:2025年04月25日(距今134天)
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上海港:全球港口的璀璨明珠

上海港,作為中國(guó)上海市所管轄的港口,是中國(guó)對(duì)外開放的主要門戶與窗口,也是全球當(dāng)之無(wú)愧的港口。

優(yōu)越的地理位置

上海港位于中國(guó)大陸海岸線的中部,扼長(zhǎng)江入?,處于 “黃金水道” 長(zhǎng)江與沿海運(yùn)輸通道構(gòu)成的 “T” 字型水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的交匯點(diǎn)。前通中國(guó)南北沿海和世界大洋,后貫長(zhǎng)江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域,河川交織,擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,全國(guó) 31 個(gè)省市的貨物都經(jīng)此裝卸或換裝轉(zhuǎn)口。

悠久的發(fā)展歷史

上海港的歷史可追溯到隋唐年間,當(dāng)時(shí)開始逐漸形成港口雛形。1843 年上海開埠后,迅速崛起成為中國(guó)港口。新中國(guó)成立后,上海港更是加速發(fā)展,2005 年貨物吞吐量位居世界第一,2022 年集裝箱吞吐量突破 4730 萬(wàn) TEU 大關(guān),連續(xù)第 13 年蟬聯(lián)全球第一,2024 年汽車滾裝吞吐量也躍升全球第一。

龐大的吞吐量與廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)

2024 年,上海港成為全球首個(gè)年吞吐量超 5000 萬(wàn)標(biāo)箱的港口,創(chuàng)下全球港口發(fā)展史的紀(jì)錄。同時(shí),上海港擁有密集的航線網(wǎng)絡(luò),今年已迎來(lái)送往 1.56 萬(wàn)艘次集裝箱船舶,平均每天 40 多艘,它們沿著 350 條外貿(mào)航線,駛向 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近 700 個(gè)港口。

先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)施

上海港注重科技發(fā)展,洋山四期自動(dòng)化碼頭是其杰出代表。設(shè)備平均作業(yè)效率較開港初期提升 30% 以上,相比傳統(tǒng)碼頭,人員減少 70%,綜合效率提升 30%,人均勞動(dòng)生產(chǎn)率為傳統(tǒng)碼頭的 213%。羅涇碼頭改造后也直接上馬 2.0 版自動(dòng)化技術(shù),14 臺(tái)自動(dòng)化單小車集裝箱裝卸橋等 “三大金剛” 精準(zhǔn)配合,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

完善的港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈

上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)上海港運(yùn)營(yíng),形成了包括碼頭物流、航運(yùn)、陸運(yùn)、引航、拖帶、代理在內(nèi)的港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,為船舶和貨物提供全方位、一站式的優(yōu)質(zhì)服務(wù),保障了港口的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

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