輪胎高速耐久性試驗(yàn)機(jī)用于檢驗(yàn)輪胎在長時間高速行駛下的耐久性設(shè)備，通過模擬實(shí)際路面條件對輪胎進(jìn)行測試，以評估其使用壽命和可靠性。‌通過轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動輪胎高速旋轉(zhuǎn)，模擬實(shí)際行駛中的負(fù)荷、速度和路面狀況，測定輪胎在特定工況下的連續(xù)行駛里程或時間，從而評估其耐久性、磨損、疲勞強(qiáng)度等關(guān)鍵性能指標(biāo)。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

HG T3122-2022《轉(zhuǎn)鼓式輪胎高速耐久試驗(yàn)機(jī)》

QC/T 22《汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法》

GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法》

GB/T 18861《汽車輪胎滾動阻力試驗(yàn)方法》

GB∕T 5909-2009《商用車輛車輪性能要求和試驗(yàn)方法》

主要作用

通過高速旋轉(zhuǎn)輪胎，模擬實(shí)際路面的情況，評估輪胎在長時間高速行駛過程中的耐久性和性能。該設(shè)備可以對輪胎進(jìn)行各種測試，如磨損、彎曲、疲勞、抗拉、抗壓等。通過測試，可以評估輪胎的壽命、強(qiáng)度、剛度、承載能力、抗磨性能等重要性能指標(biāo)。

輪胎高速耐久性試驗(yàn)機(jī)的組成部分

（一）主機(jī)部分

機(jī)座：采用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接的機(jī)座與機(jī)架，確保設(shè)備具有足夠的剛性和穩(wěn)定性，所有旋轉(zhuǎn)部件均配備安全防護(hù)裝置以避免意外碰撞。

（二）驅(qū)動系統(tǒng)

由動力裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)，通過傳動皮帶或齒輪組實(shí)現(xiàn)動力傳輸，采用液壓伺服系統(tǒng)控制加載壓力。轉(zhuǎn)鼓直徑常見范圍為1700mm至1600mm。 ‌

（三）加載與定位系統(tǒng)

采用液壓缸或伺服閥控制加載壓力，通過活動臂裝置將輪胎壓緊在轉(zhuǎn)鼓表面，確保測試時輪胎與轉(zhuǎn)鼓保持相切狀態(tài)。支持雙工位同步測試，單次可處理兩個胎位。 ‌

（四）控制系統(tǒng)

采用PLC與工控機(jī)組合控制系統(tǒng)，支持試驗(yàn)參數(shù)預(yù)設(shè)（如載荷、速度、時間等）、數(shù)據(jù)采集及曲線顯示，具備分級權(quán)限管理和報警功能。部分機(jī)型還集成攝像保護(hù)系統(tǒng)。 ‌

（五）安全裝置

包含防護(hù)門連鎖保護(hù)、輪胎防爆裝置、失壓保護(hù)開關(guān)等，確保操作安全。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測，異常時自動停機(jī)。